Mercedes-coureur George Russell heeft na afloop van de kwalificatie in Zandvoort laten weten dat er volgens hem meer in had gezeten. De Brit zegt dan ook dat hij in de race van vandaag naar voren wil komen.

Russell kwam in de kwalificatie van zaterdagmiddag niet verder dan een vierde plaats. Teleurstellend voor de Brit, aangezien hij zelf van mening is dat er meer snelheid in zijn W15 zat dan een vierde plaats. Maar hoe bleef Russell dan toch steken op een volgens hem schamele vierde plaats?

"Het ligt echt aan de banden. Ik reed een hele sterke ronde, ik kon me meten met Lando (Norris, red.) en ik denk dat ik tweeënhalve tiende sneller was dan mezelf. De banden raakten oververhit en ik verloor meer vermogen dan ik had verwacht in de laatste helft van de ronde", trapt Russell af.

Vervolgens blikt Russell vooruit op de race van zondag. "Dus ik maak me niet al te veel zorgen, ik denk dat P4 een sterke startplaats is en ik denk dat we morgen dichterbij komen", zegt Russell. Mercedes-teamgenoot Lewis Hamilton bleef steken op een twaalfde plaats (inmiddels een vijftiende plaats na een gridstraf van drie plaatsen).

Mercedes-probleem?

Dat de banden onder Russells Mercedes-bolide niet werkten, is volgens de man uit het Britse King's Lynn niet toe te schrijven aan een fout van de auto of van het team. Russell laat namelijk optekenen dat het enkel en alleen de banden zijn die voor een afname aan snelheid zorgden tijdens de kwalificatie.

"Om eerlijk te zijn denk ik niet dat het aan de auto ligt. Het ligt allemaal aan de banden. De auto blijft precies hetzelfde, maar je wilt de ronde beginnen met zo koud mogelijke banden. Echter, als je één graad onder de limiet gaat, verlies je waarschijnlijk een halve seconde. Als je één graad over de limiet gaat, verlies je een tiende", aldus Russell.