Sky Sports-analist Bernie Collins heeft na afloop van de testweek op het Circuit de Barcelona-Catalunya haar zegje gedaan over de manier waarop Red Bull Racing, dat voor het eerst met een zelfgemaakte krachtbron op het circuit reed, de testdagen in Spanje heeft afgewerkt. Daarbij keek Collins in het bijzonder naar het gedrag van Verstappen.

In Montmeló reed Red Bull Racing in totaal 305 rondes. Zusterteam Racing Bulls reed er 319 en daarmee heeft de eerste motor van Red Bull Ford Powertrains, de DM01, meerdere race-afstanden afgewerkt in Barcelona. Al met al een positief beeld voor de kersverse motorfabrikant, ziet ook Collins.

"Het gerucht in de paddock was dat deze motor het zwaar zou gaan krijgen. Dat hij niet zo goed zou zijn als de andere krachtbronnen. Intern bij Red Bull was het verhaal misschien anders, maar we beginnen nu langzaam te zien dat dat vertrouwen eruit komt", vertelde de analist, geciteerd door RacingNews365.

"Max klinkt heel ontspannen. Soms kun je dat veel aflezen aan iemands houding. Hij zegt het niet alleen, hij toont het ook. Zelfs nu hij ziek is, ziet hij er heel ontspannen uit. Hij geeft wel toe dat de auto ruimte heeft voor verbetering, wat normaal is bij de eerste test van het seizoen. Maar hij oogt rustig en zelfverzekerd, met dat kleine glimlachje dat hij soms in interviews laat zien. Hij weet veel meer dan wij", voegde Collins toe.

Valkuilen voor Red Bull

De Sky Sports-analist, die in het verleden werkzaam was voor Aston Martin, ziet echter ook enkele valkuilen voor Red Bull Powertrains. "Er zijn een paar uitdagingen. De eerste is volgens mij de betrouwbaarheid van de motor. Ja, hij heeft de afgelopen dagen goed gewerkt en we hebben nog niks buitengewoons gezien, maar Mercedes rijdt met vier auto’s, waardoor ze snel veel data verzamelen over die motor. Dat is dus één aspect waar ze naar zullen moeten kijken."

"Mercedes was ook één van de favorieten wegens hun inzicht in hoe je het beste energie uit de motor kunt benutten. Dat is altijd een kracht geweest van Mercedes. Toen we aan het hybridetijdperk begonnen, was dat een groot voordeel, en dat zal het vermoedelijk nog steeds zijn", aldus Collins.