In 2022 gebruikte Haas een pitmuur waar zes personen plaats konden nemen. Maar het Amerikaanse team, dat de auto voor 70% laat bouwen in Italië, merkte dat dat eigenlijk te veel was. Telkens werden er twee stoeltjes niet gebruikt, terwijl de grote pitwall wel overal naartoe vervoerd moest worden.

Om geld te besparen, heeft Haas er dit seizoen voor gekozen om de pitmuur te halveren. In 2023 kunnen er nog maar drie personen aan de overkant van de garage zitten. Volgens Haas scheelt dit ruim 250.000 dollar per jaar, wat ze weer kunnen spenderen aan het ontwikkelen van de VF-23.

Dat de pitmuur dit jaar een stuk kleiner is, viel ook bij de fans op, waardoor er nogal wat grappen gemaakt werden op het internet. Maar Haas deed hier zelf ook aan mee.

Op social media laat het Amerikaanse team weten dat mensen niet mochten oordelen over de grootte van de pitwall. De temperatuur was iets lager dan ze gewend zijn, waardoor het onderdeel wat kleiner geworden was... Waar kennen we dat toch van?!