Bij Ferrari en Red Bull Racing leeft er goede hoop dat de regelwijziging tijdens de Grand Prix van Spanje de nodige verandering op gaat leveren in de rangorde van het Formule 1-veld. Op dit moment heeft McLaren de beste auto van het veld - met een flinke voorsprong - maar volgens de concurrenten haalt het Britse team veel voordeel uit het feit dat ze een bewegende voorvleugel hebben.

Het concept van de MCL39 - de auto van Lando Norris en Oscar Piastri - zou met name goed werken doordat de voorvleugel flexibel is en daardoor beweegt. Dat zorgt voor een andere luchtstroom over de auto, wat de McLaren-bolide zo snel zou maken. Echter zullen deze flexibele voorvleugels vanaf de Grand Prix van Spanje verleden tijd zijn, aangezien de FIA strengere regels in het leven gaat roepen.

De tests omtrent de flexibiliteit van de voorvleugels zullen in Barcelona een stuk strenger worden, waardoor de verwachting is dat teams als McLaren minder voordeel kunnen halen uit het feit dat het onderdeel aan de voorkant van de auto minder doorbuigt - iets waar Mercedes ook gebruik van maakt. En dat zou weleens de rangorde in de Formule 1 op kunnen schudden.

Ferrari krijgt hoop

Bij Ferrari heeft men in ieder geval goede hoop dat zij vanaf de race in Spanje beter voor de dag zullen komen in de koningsklasse van de autosport, wegens de FIA-wijziging. Fred Vasseur, teambaas van de renstal uit Maranello, laat weten dat het veld wellicht opgeschud wordt hierdoor.

"Iedereen zal zeker een nieuwe voorvleugel hebben in Barcelona, per definitie en volgens de regels. Ik denk dat het misschien een reset zal zijn van de prestaties van iedereen. Tussen nu en Barcelona hebben we Imola en Monaco, en daar zullen we wat kleine upgrades doorvoeren", aldus Vasseur.

Onzekerheid bij Red Bull

Ook bij Red Bull Racing weet men zeker dat de regelwijziging invloed gaat hebben op het F1-veld. Wie er geraakt wordt en hoe hard dat gaat zijn? Dat is de hamvraag.

"Het zal zeker effect hebben. Hoeveel invloed het heeft op de [prestaties] van je concurrenten versus die van jezelf, is moeilijk te voorspellen. Maar het is zeker een belangrijke verandering. Het is niet zomaar een aanpassing. Dus het zal invloed hebben op alle auto's, het is alleen in welke mate. Het kan van invloed zijn op een heleboel dingen", aldus Red Bull-baas Christian Horner.