Max Verstappen is niet tevreden met de huidige gang van zaken binnen Red Bull Racing. En waarom zou hij ook? De Nederlander maakt gebruik van een ondermaats presterende auto, die te langzaam is en ook nog eens zeer moeilijk te besturen. Hierdoor staat hij na drie races op de negende plaats in het 2026 F1-kampioenschap.

Verstappen is al niet blij met de nieuwe reglementen, waardoor hij al ontevreden in zijn auto zit. Als de RB22 dan een goede bolide zou zijn, zouden zijn irritaties wellicht wat meer naar de achtergrond kunnen verdwijnen. Maar het feit dat hij gebruik moet maken van de slechtste auto uit de geschiedenis van Red Bull Racing in de Formule 1, maakt het er allemaal niet beter op voor de Limburger.

Maar de viervoudig F1-wereldkampioen gaat geen overhaaste beslissingen nemen, zo weet Jonathan McEvoy van The Daily Mail te onthullen - die binnen Red Bull goede bronnen heeft. De Brit maakt duidelijk dat Verstappen loyaal wil blijven aan Red Bull en aan de F1. Hij gaat geen overhaaste beslissingen nemen en nú al aankondigen dat hij uit de sport stapt. Max wil eerst het jaar afwachten en daarna kijken wat hij met zijn toekomst wil doen.

"Ik kan onthullen dat Verstappen bereid is af te wachten hoe het jaar zich ontwikkelt", begint McEvoy. "Hij eist ook meer van zijn eigen team – hij wil dat ze de regels onder de knie krijgen – en roept Formula One Management, de eigenaren van de F1, en de FIA, de regelgevende instantie van de sport, op om de ergste excessen van de regels aan banden te leggen."

Kritisch op Red Bull

Verstappen wil dus dat de FIA en F1 veranderingen doorvoeren aan het reglement, maar hij eist ook dat er binnen Red Bull dingen gaan veranderen. De Limburger is van mening dat zijn RB22 bij lange na niet goed genoeg is en vindt dat er vooral één werknemer beter moet gaan presteren. Het gaat hierbij om technisch directeur Pierre Waché, die hoofdverantwoordelijk is voor de ontwikkeling van de Red Bull-auto.

"Een andere bron zegt dat Verstappen verbeteringen eist, met name van hoofdontwerper Pierre Wache, de opvolger van Adrian Newey, de meester die vorig jaar Red Bull verliet om bij Aston Martin aan de slag te gaan", gaat de journalist van de Daily Mail verder. "Newey is een van de vele sleutelfiguren die zijn vertrokken bij het eens zo dominante team, dat tussen 2010 en 2024 zes constructeurstitels en acht coureurstitels won, gelijk verdeeld over Sebastian Vettel en Verstappen."