Sergio Pérez voelt zich het fijnst in een auto die onderstuur heeft. Onderstuur betekent simpelweg dat de voorkant niet mee wil werken met de coureur. De auto wil dan rechtdoor gaan, terwijl de bestuurder juist naar links of naar rechts wil gaan. Dit is een rijstijl die volgens Max Verstappen totaal niet werkt.

De Nederlander zelf is juist fan van auto's met overstuur, waarbij de achterkant van de auto erg zenuwachtig is en de voorkant bijna wil inhalen, maar waar de voorkant wel erg stabiel en 'scherp' is. Op deze manier kan Verstappen snel een bocht in- en uitsturen, waarbij hij de achterkant alleen onder controle hoeft te houden.

Red Bull-teamgenoot Sergio Pérez kon aan het begin van het seizoen aardig bijblijven bij Max Verstappen, omdat de Red Bull RB18 te zwaar was, waardoor er onderstuur in de auto kwam. Toen het Oostenrijkse team de bolide ging verbeteren, ging de onderstuur er ook uit, waardoor Pérez weer terugviel. Volgens Max Verstappen kan het ook niet zo zijn dat een auto met onderstuur snel is.

"Nu had het gewoon te maken met het gewicht van de auto. Het overgewicht zorgde voor een onderstuurbalans en toen we daar eenmaal vanaf waren, werd hij weer wendbaarder. Hij werd niet zenuwachtig, maar wendbaar. Je kon de voorkant echt gebruiken. Uiteindelijk is dat ook hoe je echt met een snelle auto rijdt. Een auto kan niet snel zijn met onderstuur. Dat is onmogelijk", aldus Verstappen tegenover Autosport.