Max Verstappen heeft aangegeven dat zijn Red Bull Racing RB22 niet slechter kan worden dit weekend, dan de auto tijdens de sprintkwalificatie en sprintrace in Canada was. De Nederlander maakte gebruik van een geüpdate auto in Montreal, maar er was weinig te merken van verbeteringen door deze updates. Dat meldde hij op vrijdag ook al.

Technisch directeur van Red Bull Racing, Pierre Waché, heeft gisteren al op zijn klote gekregen van Max Verstappen. De Limburger liet toen weten dat zijn RB22 gerust zonder downforce rond zou kunnen rijden, omdat het toch geen verschil zou maken. Dit was een flinke sneer richting Waché, die met de update in Canada hoopte juist een betere auto aan Max te geven.

Dat lukte helaas niet en ook tijdens de sprintrace was er niks te merken van een verbetering bij Red Bull Racing. Verstappen eindigde als zevende - terwijl teamgenoot Isack Hadjar motorproblemen kende - waarbij hij geen enkel moment heeft kunnen vechten met de coureurs voor hem.

Volgens Verstappen kwam dat deels door de problemen aan zijn auto, welke werden veroorzaakt door het overmatig stuiteren over de kerbstones. Dat zit al jaren in de Red Bull-bolides, maar is dit weekend een stuk heftiger aanwezig dan de afgelopen tijd het geval is geweest.

"We wisten al van de problemen [met het stuiteren, red.] na de sprintkwalificatie, en daarna mag je de auto niet meer aanraken. Dus eigenlijk wil je die sprintrace gewoon overleven en dan hopen dat je de auto voor de kwalificatie kunt repareren", begint Max in Montreal.

Als hij de vraag krijgt of dit opgelost kan worden voor de start van de kwalificatie - om 22:00 Nederlandse tijd - geeft hij aan dat Red Bull hoe dan ook veranderingen door gaat voeren aan zijn auto.

"We hebben hier al jaren last van, alleen is het soms erger dan normaal. Deze keer was het echt extreem. De auto is erg lastig op de hobbels. Het is echt oncomfortabel om mee te rijden. We gaan wat veranderingen doorvoeren, want dit is echt moeilijk om mee te rijden."

Auto wordt hoe dan ook beter!

Wat er ook gaat veranderen in de komende uren, zijn Red Bull-auto zal in ieder geval beter voor de dag komen dan nu het geval was. De reden daarvoor? Het kan niet slechter... Max denkt dan ook dat een top vijf notering mogelijk is in de kwalificatie - wat natuurlijk goed nieuws is.

"Als we de auto een beetje verbeteren, ja. Het kan in ieder geval niet slechter worden, dus het kan alleen maar beter worden."