Max Verstappen is komend weekend weer op de Nürburgring te vinden. De viervoudig wereldkampioen heeft de kwalificatieraces voor de 24-uursrace op de planning staan en zal dus zaterdag en zondag weer in 'De Groene Hel' te bewonderen zijn. Wanneer Verstappen wordt geattendeerd op het gevaar van het iconische circuit, komt hij met een opvallend antwoord.

Verstappen is druk bezig met zijn projecten naast de Formule 1. De Nederlander heeft ondertussen een eigen raceteam én simracingteam op zijn naam staan, waar hij veel tijd en moeite in steekt.

De Nederlander geniet duidelijk van zijn andere passie en daarom kan de coureur niet wachten om dit weekend weer het asfalt in de Duitse Eifel te trotseren.

In het verleden zijn er zware ongelukken gebeurd op het Duitse circuit. Denk bijvoorbeeld aan de crash van Niki Lauda in 1976, die hem bijna het leven kostte. Gek genoeg houdt Verstappen van het gevaar, zo geeft hij eerlijk toe.

“Ik ben me ervan bewust dat ik daar een flinke crash kan maken, maar ik ben niet bang, ik vind het eigenlijk wel leuk”, vertelde Verstappen aan ESPN. “Ik geniet er echt van om daar te rijden, het tovert een glimlach op mijn gezicht."

"Elke keer als ik uit de auto stap, ben ik blij. Dat is ook waar ik naar op zoek ben, om eerlijk te zijn, plezier hebben. Ik weet dat het een gevaarlijk circuit is, maar ik neem dat risico graag."

“Ik ben het ermee eens vanuit F1-oogpunt, en vooral in de jaren 60 en 70, maar het circuit is, zou ik zeggen, veel veranderd in vergelijking met toen”, zei hij. “Dus het is een beetje anders."

"Nu vind ik het prima. Je kunt overal crashen. Het is op veel verschillende circuits gevaarlijk. Suzuka is ook gevaarlijk. Het hangt er gewoon vanaf hoe je ernaar kijkt."

'Daar trek ik de grens!'

De houding van Verstappen is opvallend, want de Nederlander heeft onlangs nog gezegd dat hij zich niet bij zijn vader zal voegen in de rallysport, omdat hij dat blijkbaar wél te gevaarlijk vindt.

"Ik vind het heel indrukwekkend. Ik vind het erg cool. Maar als ik eraan denk dat wanneer ik een fout maak en een boom raak, dan beweegt die boom niet mee. Daar trek ik de grens", aldus Verstappen.