Ook Charles Leclerc vindt het onlogisch dat de Formule 1 sprintraces rijdt op circuits waar het onmogelijk is om in te halen. Max Verstappen liet zich na de sprint in Singapore kritisch uit over de besluitvorming van de koningsklasse en daar sluit zijn Monegaskische conculega zich nu bij aan.

Verstappen won de sprintrace van Singapore, maar enorm blij klonk de Nederlander na afloop niet. In plaats daarvan had hij vooral kritiek, richting Red Bull én de Formule 1.

Allereerst was de Nederlander niet te spreken over zijn start, die al het hele seizoen tegenvallen. Verstappen werd nog voor bocht 1 ingehaald door Russell, die niet veel later uitviel nadat hij de macht over het stuur verloor. Hierdoor pakte de Nederlander de overwinning, maar hij weet ook dat dit onder normale omstandigheden waarschijnlijk niet was gebeurd.

Ook had Verstappen aandacht voor het feit dat er überhaupt een sprintrace is op het Marina Bay Street Circuit, want inhalen kan er bijna niet, tenzij de concurrent een foutje maakt. De Nederlander snapt dan ook niks van de keuze om er een verkorte race te rijden.

"Ik vind dat we geen sprint moeten organiseren waar je niet kunt inhalen", zei Verstappen na de sprint. "We hebben circuits waar je kunt racen en inhalen. Maar natuurlijk zijn er plekken waar je niet kunt inhalen en daar zullen we ook volgend jaar sprints houden."

Steun vanuit Leclerc

Leclerc, die derde werd in de sprint, is het met Verstappen eens. De Ferrari-coureur spreekt van een onlogische keuze.

"Ik denk niet dat het in het algemeen zinvol is om sprintraces op stratencircuits te houden, en we zouden sprints waarschijnlijk moeten organiseren op circuits waar je gemakkelijk kunt inhalen, waar veel race-actie te zien is en waar het daadwerkelijk iets toevoegt aan het weekend. Hier of in Monaco daarentegen denk ik niet dat het iets toevoegt aan het weekend", aldus Leclerc.