Naast het feit dat de McLaren-auto sneller is dan die van Red Bull, het werkvenster van de Mercedes breder is dan de Red Bull én het Oostenrijkse team minder met de banden omgaat dan McLaren, heeft Max Verstappen ondervonden dat hij nóg een nadeel heeft ten opzichte van zijn concurrenten. Dit keer als het om de motoren gaat.

In Miami moest Max Verstappen toezien hoe zowel Oscar Piastri als Lando Norris en George Russell voor hem eindigden in de race. Van de McLarens was dat al wel verwacht, omdat de MCL39 simpelweg veel beter is dan de rest van het veld, maar dat Russell in de Mercedes voor de RB21 bleef was een vervelende verrassing.

Toegegeven: Russell had daar wat geluk mee met de virtual safety car, maar aan het einde van de race zat Verstappen telkens dicht in de buurt van de Brit. Echter kon de viervoudig wereldkampioen nooit dichtbij genoeg komen om een inhaalactie te wagen en hij vraagt zich af of het überhaupt mogelijk was om Russell voorbij te gaan. Dit vanwege het feit dat hij gebruik maakte van een nieuwe Mercedes-motor.

Mercedes wisselt krachtbronnen

Tijdens het raceweekend in Miami had Mercedes besloten de motoren te wisselen bij zichzelf en haar klantenteams en dat zorgde voor een enorm voordeel op de rechte stukken. Volgens Max Verstappen wonnen de nieuwe Mercedes-motoren vier tienden ten opzichte van de Honda-motor van Max - wat absurd is in de ogen van de Red Bull-coureur.

Toen hij in Saoedi-Arabië een nieuwe motor onder zijn RB21 gestoken kreeg had hij bij lange na niet zoveel voordeel als de Mercedes-krachtbronnen nu leverden: "Het is duidelijk dat McLaren en Mercedes dit weekend erg sterk zijn met een nieuwe motor. Want als je naar de bochten kijkt is het eigenlijk niet zo slecht, maar als je 4 tienden verliest op de rechte stukken is dat veel. Ik denk dat [als wij dat zouden doen] het minder effect heeft dan met een Mercedes-motor."