Bij Aston Martin zijn ze bang dat teambaas Adrian Newey nog meer schadelijke dingen over het ontwikkelingsproces van de AMR26 gaat zeggen en daarom hebben ze liever niet meer dat de Brit met de media praat tijdens raceweekenden. Dat meldt AutoNocion.

Aston Martin doormaakt een drama van een seizoen in 2026. Aan het begin van dit jaar werd verwacht dat het team zich zou mengen met de gevestigde elite, maar na de eerste testdagen werd duidelijk dat het tegenovergestelde de waarheid is. Zowel Honda als Adrian Newey blunderde fors in het ontwikkelingsproces, waardoor een van de slechtste Formule 1-auto's ooit op de mat werd gelegd.

De trieste situatie achter de schermen bij Aston Martin werd door Newey belicht tijdens een persconferentie in Australië. Daar liet de legendarische auto-ontwerper zich zeer kritisch uit over Honda, wat volgens het bestuur van het raceteam te ver ging. Sindsdien is besloten om de Brit zo min mogelijk voor een microfoon te zetten. Zo sprak hij nog wel met de pers in Hongarije, maar wel erg timide.

Nieuwe leverancier

Maar ondanks dat het de laatste tijd wat stiller is rondom Aston Martin, zijn de problemen absoluut nog niet verdwenen. Sterker nog, de verhouding tussen het team en Honda zou zodanig beschadigd zijn, dat Lawrence Stroll onderzoekt of hij met andere motorleveranciers in zee kan gaan vanaf 2028. Het team uit Silverstone kan niet in 2027 al wisselen, want dat seizoen komt te vroeg.

Een verdere aanleiding hiervoor is de tegenvallende upgrade die in Zandvoort werd geïntroduceerd. Er werd opnieuw veel van Honda en Aston Martin verwacht omdat het team het hele jaar geen motorupgrades doorvoerde, maar in plaats daarvan ervoor koos om één groot pakket te brengen. Echter rijden Fernando Alonso en Lance Stroll nog steeds achteraan - als ze er überhaupt in slagen om de race te finishen. Het personeel van Aston Martin heeft hierdoor serieuze twijfels gekregen in Honda. Red Bull Racing en Mercedes zouden inmiddels benaderd zijn over een potentiële samenwerking.