Formule 1-bandenfabrikant Pirelli heeft de snelste bandenstrategie voor de Grand Prix van België wereldkundig gemaakt. Volgens de Italiaanse fabrikant komt een coureur het snelste aan de finish met een tweestopper (medium-hard-hard).

Later vandaag zal de Grand Prix van België van start gaan. Hoewel Max Verstappen de snelste tijd reed, is het Ferrari-coureur Charles Leclerc die vanaf pole position aan de race mag beginnen. Dat komt doordat Verstappen een gridstraf van tien plekken achter zijn naam kreeg na een motorwissel eerder in het raceweekend. Verstappen zal dus flink wat inhaalwerk moeten verrichten tijdens de race. Daarbij zal ook het strategische onderdeel een grote rol gaan spelen voor de Nederlander.

Wat is de beste strategie?

Volgens Pirelli-topman Mario Isola moeten de rijders sowieso twee stops maken tijdens de race. "In vergelijking met vorig jaar is de race dit jaar veranderd in een tweestopper. Dat komt door het nieuwe asfalt. Hierdoor past de hardste band, de C2, beter bij de race dan een jaar eerder. Dat gaat ten koste van de C4", trapt Isola af.

"Op papier is de snelste strategie een stint op de medium band, waarna er twee stints op de harde band worden verreden. Het logische alternatief is een medium-hard-medium, maar ook de optie van een soft-hard-hard of soft-medium-hard kan niet worden uitgesloten. Slechts één keer stoppen is te langzaam en ook een driestopper is niet sneller (dan een tweestopper, red.) volgens onze simulaties", aldus Isola.

Strategies for the #BelgianGP: compared to last year, the new track surface has made the Hard much more suitable for the race than it was one year ago, to the detriment of the Soft. However, all three compounds are still perfectly viable. #F1 pic.twitter.com/dWyK6Vf1U8

— Pirelli Motorsport (@pirellisport) July 28, 2024

Domper voor Verstappen?

De harde band is volgens Pirelli dus verreweg de beste band voor de race. Voor Verstappen is dat echter een nadeel, aangezien hij nog maar één set harde banden over heeft. De concurrentie - de beide McLarens, Ferrari's en Mercedessen - hebben daarentegen twee setjes van het hardste rubber over.

Dat Verstappen nog maar een nieuwe set van de harde band over heeft, komt doordat hij in de vrije trainingen langere runs heeft gedaan op de band. Die stints zagen er veelbelovend uit, maar de Nederlander heeft dus nog maar een set van de harde band over.

Er is echter ook een voordeel voor Verstappen, want hij heeft samen met teamgenoot Sergio Pérez, polesitter Charles Leclerc en kampioenschapsrivaal Lando Norris als enige van de top vier teams twee setjes van de medium band over. Het is dus goed mogelijk dat de Nederlander tijdens de race van later vandaag (start is om 15:00 uur) voor een hard-medium-medium of medium-hard-medium strategie zal kiezen.