Volgens Helmut Marko kent de Formule 1 op dit moment een 'ongelooflijk moeilijke' situatie, als het gaat om het economische plaatje. De koningsklasse van de autosport heeft het zwaar, omdat alles maar duurder blijft worden, maar er is volgens Marko ook hoop voor de toekomst.

De Oostenrijker maakt bij Kleine Zeitung duidelijk dat de invoering van het budgetplafond een geweldige beslissing is geweest vanuit de Formule 1. Dit zorgt er namelijk voor dat teams winstgevend zijn, waardoor de sport ook weer aantrekkelijker is geworden voor nieuwe teams. Hierdoor heeft onder andere Audi besloten om vanaf 2026 op de grid te staan, waarbij ook Cadillac volgend seizoen toetreed tot de sport.

Ondanks de economische situatie in de wereld zorgt dat ervoor dat de sport alsmaar populairder wordt, wat ook weer nieuwe sponsoren aantrekt, aldus de Red Bull-adviseur: "De economische situatie is momenteel ongelooflijk moeilijk, maar het budgetplafond betekent dat een Formule 1-team een business case is geworden en winstgevend is. De meeste teams verdienen geld en de sponsors komen al uit heel andere sectoren en niet meer uit de auto-industrie. De populariteit neemt toe en het aandeel vrouwen onder de fans groeit ook", aldus de 82-jarige man uit Graz.

Komst Audi en Cadillac

Wat volgens Marko vooral laat zien dat de sport groeiende is, is dat Audi en Cadillac binnenkort hun intrede zullen maken in de Formule 1. Dat doen zulke bedrijven natuurlijk alleen maar als ze een mogelijkheid zien om er financieel beter van te worden, wat uiteindelijk voor de andere teams ook weer positief is.

Hoewel de teams nu een iets groter deel van het prijzengeld af moeten staan aan een elfde team, zorgt de komst van een zo'n enorm merk - Cadillac is onderdeel van General Motors - voor veel profijt bij alle andere deelnemers in het veld.

"Als een van 's werelds grootste autofabrikanten met zo'n traditioneel merk de Formule 1 binnenkomt, profiteer je daar altijd van."