In het Noord-Italiaanse Monza en de straten van de Azerbeidzjaanse hoofdstad Bakoe wist Max Verstappen op dominante wijze te winnen, terwijl McLaren, het 'team to beat' dit seizoen, er in beide gevallen niet aan te pas kwam. De reden voor die ommekeer is volgens een voormalig Formule 1-coureur toe te schrijven aan één bepaalde update van Red Bull Racing.

Op het 5.793 meter lange Autodromo Nazionale Monza introduceerde het team van Verstappen en Yuki Tsunoda namelijk een nieuwe vloer. Die update heeft zijn vruchten afgeworpen, aangezien Verstappen in Monza met de grootste marge naar P2 over de streep kwam en vervolgens ook in Bakoe uiterst dominant was.

Nieuwe update Red Bull in Monza

Robert Doornbos, die in zijn tijd als F1-coureur uitkwam voor Minardi en Red Bull Racing, heeft in The Pit Talk-podcast laten weten dat de nieuwe vloer van Red Bull inderdaad een van de redenen is dat het een stuk beter gaat bij de renstal van Verstappen en Tsunoda. "De vloer is goed voor 65 procent van je downforce. Onder de huidige reglementen speelt dit onderdeel van de auto dus een zeer belangrijke rol. Dus als je op dat vlak iets vindt..."

"Pierre Waché, die het stokje heeft overgenomen van Adrian Newey, rookte tijdens de eerste seizoenshelft de ene sigaret na de andere achter de garage. Hij maakte een gestreste indruk. Volgens mij rookt hij er nu eentje minder. Niet dat hij nu achterover kan leunen, want dat kun je nooit in de Formule 1, maar het lijkt erop dat hij iets op het spoor is gekomen wat hij vervolgens verder is gaan ontwikkelen", voegde Doornbos toe, geciteerd door Motorsport.com.

"Max zei in Baku dat hij de afstelling van de auto niet zo drastisch hoefde aan te passen als bij voorgaande races. De basis lijkt een stuk beter te zijn geworden. Ze lijken daar iets gevonden te hebben."