F1 Nieuws

Sergio Pérez kiest kant van Max Verstappen in meningsverschil met George Russell

Max Verstappen in zijn Red Bull RB22 in de pitstraat in Japan
BSR Agency
F1 Nieuws

Sergio Pérez kiest kant van Max Verstappen in meningsverschil met George Russell

Max Verstappen in zijn Red Bull RB22 in de pitstraat in Japan
BSR Agency

Max Verstappen heeft duidelijk gemaakt dat hij allerminst te spreken is over de nieuwe Formule 1-reglementen. De Nederlander vindt de nieuwe motoren een verschrikking en meent dat de nieuwe Formule 1 'anti-racen' is, omdat je gas terug moet nemen in de bochten, om hard te kunnen gaan op de rechte stukken.

De F1 stond altijd bekend om de enorme snelheden door de bochten, waar andere raceklassen niet aan konden tippen. Die snelheden kunnen de auto's nog steeds behalen, maar is niet langer de snelste manier om te racen, omdat je als coureur daarmee je batterij helemaal leegmaakt. En die heb je nodig om op het rechte stuk niet teveel snelheid in te leveren op de concurrenten.

Verstappen is van mening dat dat niet de juiste manier is om te racen, maar daarin heeft hij kritiek gekregen van George Russell. De Mercedes-coureur, die héél toevallig dit jaar de beste auto van het veld heeft, is van mening dat de nieuwe reglementen wél heel goed zijn. Hij steunt de F1-bazen en vindt dat de Formule 1 in 2026 'geweldig en puur racen' laat zien.

Sergio Pérez kiest kant van Verstappen

Maar voormalig Red Bull-coureur Sergio Pérez, die vier jaar lang de teamgenoot van Max Verstappen is geweest, maakt duidelijk dat hij volledig achter zijn voormalig teammaat staat - in zijn meningsverschil met George Russell. Volgens Pérez is de nieuwe F1 onbegrijpbaar, zelfs voor de ingenieurs en de coureurs. Laat staan voor de fans, die thuis op de bank moeten kijken.

"Er zijn soms momenten waarop je 80 of 90 km/u sneller rijdt dan de auto voor je en je weet niet waarom. Het is lastig, je hebt geen informatie over wat er gebeurt. Het is een heel ingewikkelde F1, heel anders dan wat we tot nu toe deden. Alle teams hebben nog veel te leren. Als coureur wil je altijd zo snel mogelijk rijden, maar nu spelen de elektrische aspecten en het opladen een grotere rol. Dat maakt het heel anders, en daarom hebben we er zo veel moeite mee gehad", zegt Cadillac-coureur Pérez bij EFE.

"De realiteit is dat niemand het begrijpt, noch de ingenieurs, noch wij, de coureurs."

Net binnen

LAAD MEER ARTIKELEN

Plaats reactie

666

0 reacties

Laad meer reacties

Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.

Bekijk alle reacties