Aston Martin-coureur Fernando Alonso moet zich na afloop van de Grand Prix van Australië melden bij de stewards vanwege mogelijke schuld aan de crash van Mercedes-coureur George Russell. In de data is namelijk te zien dat Alonso een flink stuk langzamer reed in bocht zes in de ronde waarin Russell crashte dan in de voorgaande rondes.

Voor Alonso en Russell was het niet de race waar ze op hadden gehoopt. Beide coureurs hadden namelijk niet de snelheid om mee te doen om podiumplaatsen. Het beste wat er voor zowel Alonso als Russell inzat, was dan ook de zesde stek.

Richting het einde van de race leek Russell die zesde stek over te nemen van Alonso, maar in de laatste ronde crashte de Brit hard bij het uitkomen van de snelle bocht zes. De reden voor Russells crash leek op het eerste gezicht een rijdersfout, maar nu blijkt er meer achter te zitten.

Reden voor crash Russell

Op de Formule 1-subreddit deelt u/missle636 namelijk de telemetrie van Alonso in rondes 56 en 57. Daaruit blijkt dat Alonso een fors stuk minder snel door bocht zes ging in de laatste ronde dan tijdens de ronde ervoor.

Doordat Alonso zo 'langzaam' door bocht zes ging, zaten Alonso en Russell ineens een stuk dichter op elkaar. Daardoor is het goed mogelijk dat Russell een hoop downforce kwijtraakte en dus uiteindelijk de controle over zijn Mercedes-bolide verloor.

Om een beter beeld te krijgen van wat er precies aan de hand is, heeft de FIA Alonso en Russell op het matje geroepen. Russell zelf treft geen blaam, aangezien hij zelf al verantwoordelijkheid nam voor de crash. Volgens de Brit verloor hij de controle over zijn auto doordat Alonso "100 meter eerder" remde dan een ronde eerder.

Alonso's onboard

Bekijk hieronder beelden van Alonso's rijgedrag in bocht zes tijdens de laatste ronde van de race: