Mercedes-coureur George Russell kende een dramatisch einde van zijn Australische Grand Prix. De teamgenoot van Lewis Hamilton, die eerder in de race al uitviel met een motorprobleem, kon zijn W15 niet op het asfalt houden in de allerlaatste ronde en vloog hard in de bandenstapel. Hierdoor werd hij terug de baan op geslingerd, wat voor aardig wat paniek zorgde bij de jonge Brit.
In ronde 58 van 58 raakte Russell de controle over het stuur van zijn Mercedes kwijt, waardoor hij rechtdoor schoot in bocht 6 en de bandenstapel raakte. Dit zorgde er weer voor dat beide banden aan de linkerkant van zijn auto loskwamen en hij terug het circuit op stuiterde. Russell kwam zijwaarts op het asfalt te liggen, in een blinde bocht, en raakte volledig in paniek.
De teamgenoot van Lewis Hamilton wist niet hoe snel hij zijn radio in moest drukken richting zijn team én de FIA om een rode vlag te vragen na het incident. Russell was bang dat iemand hem van achter vol aan zou rijden, wat zou kunnen resulteren in een hevig ongeluk. Hoewel er dubbele gele vlaggen gezwaaid werden in die bocht, is dat natuurlijk geen garantie dat een aankomende coureur ook daadwerkelijk gas afneemt.
Lees ook
De reden dat Max Verstappen uitviel tijdens GP Australië
Video: Social media ligt dubbel om 'scheet' van Max Verstappen in Australië
Russell schreeuwt het uit
Op het moment dat zijn auto op z'n kant kwam te liggen op het asfalt van het Albert Park Circuit, schreeuwde Russell het uit richting zijn team en de wedstrijdleider. Met een hoorbare paniek in zijn stem riep Russell meerdere keren op om met een rode vlag te zwaaien, waardoor de aankomende coureurs op een langzaam tempo voorbij zouden komen, nu was er het risico dat hij 'gespietst' zou worden.
Bekijk en beluister hieronder de boordradio van George Russell na zijn crash in Australië en hoor de paniek in zijn stem als hij beseft dat hij in het midden van de baan ligt:
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties