Het Chinese automerk BYD onderzoekt de mogelijkheid om de Formule 1 te betreden. Met dat nieuws komt Bloomberg. De entree van het Chinese merk zou gaan via een twaalfde team.

Met de komst van Cadillac zijn er voor het eerst in jaren weer 22 auto's op de baan te vinden, maar daar blijft het mogelijk niet bij. De koningsklasse sluit de komst van meerdere teams niet uit, zo lang er bewezen kan worden dat de Formule 1 ervan profiteert en het een project is voor de langere termijn.

BYD, een van de grootste Chinese autoproducenten, heeft wel oren naar een mogelijke deelname in de koningsklasse. Voor de Formule 1 is dit zéér aantrekkelijk, want de Chinese markt is heeft nog veel onbenut potentieel.

Andere geïnteresseerden.

De kans is dan ook groot dat de F1 in zal stemmen met de komst van BYD, maar er liggen nog meer geïnteresseerden op de loer.

Ook Geely, een andere grote autoproducent uit China, verkent momenteel mogelijkheden om de koningsklasse te betreden. Dit zou gepaard gaan met de rentree van Christian Horner, zo wist Jack Plooij eerder al te melden.

"Pas, drie dagen geleden, heeft hij een verzoek ingediend bij de FIA of hij wellicht binnenkort een twaalfde team mag gaan toevoegen aan de Formule 1. En het gerucht is dat dit via de investering van een Chinese autobouwer moet gaan", aldus Plooij tijdens een uitzending van Race Café

Horner wordt namelijk bij elk Formule 1 team - behalve Alpine - geblokkeerd en daardoor is een terugkeer moeilijk. Nu ook de mogelijke rentree via Alpine in gevaar is gekomen, heeft Horner een verzoek bij de FIA ingediend om een eigen team op te starten, met behulp vanuit Geely als investeerder. Momenteel lijkt het er in ieder geval op dat de Formule 1 zich in de komende jaren opnieuw uit kan gaan breiden.