Max Verstappen heeft pole position geklokt voor de Grand Prix van Abu Dhabi. In alle drie de kwalificatiesessies was Verstappen de snelste coureur van het veld. De Nederlander was dan ook relaxed, iets wat ook over de boordradio te horen was.

In gesprek met zijn engineer Gianpiero Lambiase vroeg de Nederlander namelijk of hij naar binnen moest komen voor verse banden of buiten moest blijven op zijn 'oude' banden. Daarop antwoorde Lambiase met enige twijfel, iets wat Verstappen deed denken aan de strategische wanorde bij het team van Mercedes tijdens de Grand Prix van Duitsland in 2018.

Duitse GP

Daarbij begon het namelijk te regenen, maar was het niet duidelijk of de regen- of droogweerbanden de snelste band waren. Ondanks die twijfel riep Mercedes-engineer Peter Bonnington Lewis Hamilton naar binnen voor een switch naar de natweerbanden. De coureur uit Stevenage reageerde daarop door te zeggen dat toenmalig Ferrari-coureur Kimi Räikkönen niet naar binnen dook en dus besloot om buiten te blijven.

De onrust in de Mercedes-garage sloeg toen nog meer toe, want ineens moest Hamilton toch buiten blijven van Bonnington. Het was een statement dat de Britse engineer enkele milliseconden later weer introk door te zeggen dat Hamilton toch naar binnen moest komen voor een wissel naar nieuwe banden.

Geen penalty

De Brit was echter al over de witte lijn van de pitstraat-ingang terug de baan op gereden. Even later verontschuldigde Bonnington zich bij Hamilton en vertelde hij zijn coureur dat hij buiten moest blijven. De actie van Hamilton is overigens tot op de dag van vandaag onbestraft gebleven. Dat terwijl coureurs tegenwoordig vrij makkelijk een tijdstraf van vijf seconden aan hun broek krijgen wanneer ze over de witte lijn van de pitstraat-ingang rijden. Bekijk voor het hele fragment deze link.

Verstappen en Lambiase

Beluister hieronder hoe Verstappen, anders dan Hamilton, wel naar binnen rijdt voor een switch naar nieuwe banden: