Max Verstappen en Lewis Hamilton zijn twee van de beste coureurs in de geschiedenis van de Formule 1 en weten als geen ander hoe ze een auto moeten besturen. Maar op een of andere manier krijgen de twee wereldkampioenen kortsluiting als ze bij elkaar in de buurt rijden, wat een gevolg is van het 2021 F1-seizoen.

Dat jaar vochten de twee een heftige strijd uit, waarin Verstappen uiteindelijk aan het langste eind trok. Sindsdien kunnen Max en Lewis een stuk beter met elkaar overweg, maar resulteert het op de baan eigenlijk altijd in een incident. Zo ook tijdens de Grand Prix van Mexico. Verstappen haalde Hamilton in in de eerste bocht, waarna de Brit zijn positie terug probeerde te veroveren - waarbij hij eerst Max van de baan duwde en daarna zelf door het gras ging.

En voor dat laatste moment ontving Hamilton een tijdstraf van tien seconden, waardoor hij uiteindelijk kansloos was voor een goed resultaat. Pijnlijk voor de Ferrari-coureur, aangezien hij voor het eerst dit seizoen de kans had om op het podium te eindigen. Maar volgens 1997 F1-wereldkampioen Jacques Villeneuve was de straf voor Hamilton volledig terecht. Dat laat hij weten in de Sky F1 Show.

"Ja, [het was] een terechte straf. Het klinkt als een zware straf, en het was ook veel in die race. Maar het probleem is dat hij zijn plaats niet teruggaf aan Max. Als hij niet over de baan was gesneden, zou hij toch een of twee plaatsen hebben verloren omdat hij zo wijd was gegaan", zei Villeneuve over de actie van Hamilton in bocht 4, die de bocht volledig afsneed nadat hij doorhad dat hij niet langs Verstappen zou komen.

"Het probleem is dat hij [weer aansloot] met een voorsprong van 100 meter en die gewoon behield. Dat is een enorm voordeel ten opzichte van de rest van het veld, niet alleen wat betreft het winnen van een positie of niet, en dat was het grote probleem. En hij deed niet eens de moeite om een beetje vaart te minderen."

Wat zei Hamilton zelf?

Na de race liet Hamilton zelf weten dat hij het niet eens was met de beslissing van de FIA. Hoewel hij erkende dat hij inderdaad een fout maakte, werd dit extra groot gemaakt door het feit dat de baan erg stoffig was. Daarnaast deden veel andere coureurs hetzelfde als hij.

"Ik deed vrijwel hetzelfde als alle andere mensen om me heen. Ik blokkeerde mijn rechter voorband en probeerde daarna de ontsnappingsroute te halen [welke hij verplicht was te nemen vanuit de FIA, red.], maar dat was de stoffigste plek op aarde. Ik kon de auto niet afremmen, dus reed ik uiteindelijk door het gras. Daar ligt ook de ontsnappingsroute", aldus Hamilton na de race in Mexico-Stad.