Volgens het Italiaanse La Gazzetta dello Sport zal de update van Ferrari in Barcelona een flinke zijn. Het team van Charles Leclerc en Carlos Sainz heeft in de eerste vijf races van het seizoen amper updates gebracht, omdat ze eerst de F1-75 wilden begrijpen. Nu dat is gelukt, hebben Mattia Binotto en de zijnen ervoor gekozen om de 2022-bolide door te ontwikkelen.

Tijdens de Grand Prix van Spanje, een plek waar bijna ieder jaar grote updates doorgevoerd worden door de F1-teams, zal Ferrari met een nieuwe vloer aankomen. Deze moet ervoor zorgen dat het porpoising (stuiteren op hoge snelheid) minder wordt, waardoor de auto lager kan liggen. Dit zorgt voor meer downforce en minder luchtweerstand.

Ook zal Ferrari met een nieuwe achtervleugel en wat smallere sidepods komen. Ook dit om ervoor te zorgen dat de auto beter door de lucht snijdt. De F1-75 blijkt namelijk een 'draggy' auto te zijn, die 11% meer luchtweerstand heeft dan de Red Bull RB18 en hier dus snelheid mee verliest op de rechte stukken.

Volgens La Gazzetta dello Sport is de complete update van Ferrari zo'n drie à vier tienden waard. Het gemiddelde gat naar Red Bull zat in Imola en Miami op twee tienden, waardoor het Italiaanse team voorbij Red Bull zou komen met deze ontwikkeling. Maar het team van Max Verstappen zit uiteraard ook niet stil.

In Spanje zal Red Bull het resterende overgewicht kwijtraken en komen de Oostenrijkers ook met een flinke update. Volgens kenners zou deze update ook zo'n drie tienden moeten opleveren.