Red Bull-topman Helmut Marko heeft in gesprek met het Duitse F1 Insider toegegeven dat er bijna een catastrofale fout werd gemaakt door zijn team. Zowel Max Verstappen als Sergio Pérez moesten namelijk bijna vanuit de pitstraat starten.

Het overkwam beide Aston Martin-bolides al in Miami en nu dus dus ook bijna beide Red Bull-wagens. Met de invoering van de nieuwe E10-brandstof mag de brandstoftemperatuur maximaal tien graden kouder zijn dan de buitentemperatuur. In Barcelona was het afgelopen weekend enorm heet, waardoor deze ondergrens op 25 graden Celsius lag.

Om de motor een zo goed mogelijke boost te geven wachten sommige teams zo lang mogelijk met het op temperatuur brengen van de motor. Volgens Auto, Motor und Sport hebben met name Mercedes- en Honda-motoren moeite met de brandstof op temperatuur krijgen. Iets wat bij Ferrari-krachtbronnen makkelijker gaat.

Ander soort problemen

Red Bull zei eerder dat het lange wachten te maken had met de DRS-problemen aan Verstappens bolide. Dit zou echter niet hebben verklaard waarom ook Pérez zo lang binnen bleef staan. Ferrari-teambaas Mattia Binotto merkte dit op en vermoedde een probleem met de brandstoftemperaturen.

De twijfels van Binotto werden tijdens het interview bevestigd door Marko. "We hadden het probleem bijna over het hoofd gezien", zegt Marko over het brandstofdebacle. Beide Red Bull-bolides kwamen met nog acht seconden op de klok de pitstraat uit. Acht seconden later en beide auto's moesten uit de pitstraat aan de Spaanse GP beginnen.