Niet de overwinning van Max Verstappen of de uitvalbeurt van Charles Leclerc was het onderwerp van gesprek in Azerbeidzjan. Het ging na de race in Baku vooral om de rugklachten van Lewis Hamilton. De Brit had zoveel last van porpoising, dat hij amper uit zijn auto kon klimmen na de Grand Prix.

Volgens Toto Wolff is het zelfs maar de vraag of Hamilton überhaupt deel kan nemen aan de Grand Prix van Canada, aankomend weekend. De teambaas van Mercedes en zijn coureurs willen het liefst dat de FIA een regelwijziging invoert, waarmee het stuiteren verminderd wordt. Zij vinden het namelijk te gevaarlijk worden.

Maar volgens Christian Horner, teambaas van Red Bull Racing, is dit een toneelstukje. Mercedes weet dondersgoed hoe ze het porpoisen kunnen verminderen, maar vertikken het om dat toe te passen. Dat zorgt er namelijk voor dat de rondetijden omhoog schieten, een no-go in Formule 1-land.

Tegenover The Race geeft Horner aan dat hij de positie van Mercedes snapt, maar dat hij het totaal niet eens is met een regelwijziging.

"Het makkelijkste is natuurlijk om een auto te verhogen. Dus... weet je, het team heeft de keuze om dat te doen. Het zou oneerlijk zijn om degenen die het goed hebben gedaan te straffen tegenover degenen die misschien het doel een beetje hebben gemist", zo begint Horner.

Het klagen van Hamilton tijdens de race en het feit dat hij moeilijk uit zijn auto kwam, is volgens Horner onderdeel van het spelletje van Mercedes. De Brit laat weten dat hij hetzelfde zou doen, als hij in die positie zat.

"Ik zou mijn coureurs zeggen om zoveel mogelijk over de radio te zeuren en er zoveel mogelijk een probleem van te maken als ze konden. Dat hoort bij het spel", aldus de Red Bull-baas. Hij ziet dat Mercedes precies deze tactiek gebruikt. "Natuurlijk is dat zo. Ik bedoel, kijk, je kunt zien dat het ongemakkelijk is - maar daar zijn oplossingen voor. Maar het gaat ten koste van de prestaties van de auto. Het is het makkelijkst om te klagen uit veiligheidsoogpunt, maar elk team heeft een keuze(om de rijhoogte te verhogen, red.)."