In Bakoe zal Alpine het eerste grote updatepakket voor de A523, zoals de bolide van het Franse team heet, introduceren. Pat Fry, de technische man bij Alpine, hoopt dat zijn team met de updates een bedreiging kan vormen voor onder andere Mercedes.

Alpine kent een stroef begin van het 2023-seizoen. Dat is echter te verklaren aan de hand van de dubbele uitvalbeurt van het team in Melbourne. Bij de tweede herstart van de wedstrijd vielen namelijk zowel Pierre Gasly als Esteban Ocon uit. Hierdoor scoorde Alpine nul punten, terwijl dat er eigenlijk elf hadden moeten zijn. Toen de beide coureurs van het Franse team tot stilstand kwamen reden ze namelijk op de vijfde en tiende stek.

Alpine scoorde in Melbourne nul punten, maar niet alleen de nulscore zorgt voor stress bij het team uit Enstone. Ook het verkrijgen van reserveonderdelen zorgt namelijk voor de nodige spanning bij de Franse equipe. Ondanks het gemis aan reserveonderdelen zal Alpine in Bakoe met een flink updatepakket op de proppen komen.

Er komt nog meer aan

Momenteel staat Alpine zesde in het constructeurskampioenschap en moeten Gasly en Ocon het doen met de veertiende en twaalfde plaats in het rijderskampioenschap. Het moet dus beter voor Alpine, iets wat ook teambaas Otmar Szafnauer en Fry inzien. Om de topteams te kunnen aanvallen, moet Alpine volgens Szafnauer sneller ontwikkelen dan de rest van het veld. Fry denk dat de updates die zijn team meeneemt naar Azerbeidzjan daaraan kunnen bijdragen.

"Bij de vierde en zesde race van het seizoen zouden we door nieuwe onderdelen een aantal grote stappen moeten zetten", laat Fry weten, in gesprek met The Race.

Ontevreden

Fry laat verder weten dat zijn team moet streven naar perfectie. Daarnaast moet er in de fabriek hard worden doorgewerkt om Mercedes en Ferrari te kunnen aanvallen. Fry onderkent namelijk dat Red Bull buiten handbereik ligt voor Alpine.

"Ik ben persoonlijk niet snel tevreden. Als team moeten we namelijk blijven streven naar perfectie en hard door blijven werken. Het is mooi om te zien dat we in de windtunnel tijd vinden. We moeten vier of vijf tienden vinden, niet om Red Bull aan te vallen, maar om de andere teams aan te vallen", aldus Fry.