De Dutch GP staat in 2026 voor het laatst op de F1-kalender - en dat blijft voorlopig ook zo. Circuit Zandvoort zal na dit jaar van de Formule 1-kalender verdwijnen, omdat het bijna niet meer haalbaar is om winst te maken met het evenement. De kosten zouden alleen maar stijgen, onder andere door de alsmaar hoger wordende hosting kosten.

Voor Zandvoort ligt dat bedrag op ongeveer 32 miljoen euro per jaar (!), maar dat is bij lange na niet het hoogste bedrag. Saoedi-Arabië betaalt namelijk ieder jaar 55 miljoen om op de kalender te mogen staan, waardoor de F1 ook zo lang heeft gewacht om Jeddah van de kalender te schrappen eerder dit jaar.

Het is voor Circuit Zandvoort dit jaar de laatste keer dat zij een F1-race zullen organiseren, waardoor de Dutch GP van de kalender verdwijnt. Maar er leek even licht aan het einde van de tunnel te zijn voor fans van de thuisrace van Max Verstappen. Het TT circuit Assen leek namelijk het plekje van Zandvoort over te kunnen nemen - waarbij zij zelfs hebben gesproken met het management van Liberty Media, de eigenaren van de F1.

Maar helaas moet het TT-circuit in Assen nu vervelend nieuws brengen. De kosten die gemaakt moeten worden - onder andere om het circuit tot een Grade One circuit te verbouwen - zijn te hoog. Daarnaast is de kans zéér klein dat ze überhaupt kans maken om op de kalender te komen, omdat er andere steden en landen zijn die véél meer geld aanbieden om een plekje te bemachtigen.

Geen F1-race in Assen

Tegenover De Telegraaf laat TT-directeur Mark van Aalderen dan ook weten dat een F1-race in Assen niet mogelijk is. De Formule 1 verdwijnt na dit seizoen definitief uit Nederland - en komt de komende jaren ook niet meer terug.

"We hadden het graag gedaan", zegt Van Aalderen over een F1-race in Assen. "Het TT-circuit heeft altijd gezegd dat indien er een promotor zou komen om een Formule 1-race te huisvesten, wij het circuit zouden aanpassen. Nu ons duidelijk is gemaakt dat de kans op een Formule 1-wedstrijd in Assen nul is tot 2030 en daarna bijzonder klein, hebben directie en bestuur besloten geen noodzakelijke miljoeneninvesteringen te doen voor het binnenhalen van een Grade One-licentie. En dus kan er in Assen geen F1-wedstrijd worden georganiseerd."

"Het is voor ons een compliment dat zoveel mensen het in Assen zagen zitten, dat zoveel mensen zich hebben hardgemaakt dat we hier naast een MotoGP-weekend ook een Formule 1-wedstrijd hadden kunnen organiseren. Dat er zoveel draagvlak voor is, voelt als een eer. Maar we moeten ook eerlijk zijn: de miljoenen die we zouden moeten investeren om het circuit aan te passen, zouden we nooit kunnen terugverdienen. Die miljoenen investeren we liever om ons circuit MotoGP-waardig te houden. Want ook dat kost de komende jaren veel geld", zo zegt de directeur van het TT-circuit.