Aston Martin-topman Tom McCullough denkt te weten hoe zijn team het gat met Red Bull kan dichten. Volgens de Brit moeten er namelijk stappen worden gezet als het gaat om de efficiëntie van de DRS-vleugel. Tot op heden heeft Red Bull die efficiëntie tot in de perfectie weten te maximaliseren.

Het team van Aston Martin begon het 2023-seizoen, anders dan Red Bull, niet waar het 2022 afsloot. Sterker nog, Aston Martin toonde zich als dé concurrent van onder andere Ferrari en Mercedes. Het gat naar Red Bull is vooralsnog te groot.

Toch zijn er kansen voor Fernando Alonso, die momenteel derde staat in het rijderskampioenschap. Zijn achterstand op Red Bull-coureur Sergio Pérez (P2) bedraagt na afloop van de Grand Prix van Oostenrijk zeventien punten.

Overwinning(en) behalen

Alonso wist dit seizoen tijdens zes van de acht verreden races op het podium te eindigen. Daarnaast heeft Aston Martin na acht races al bijna twee keer zoveel punten als in het gehele 2022-seizoen bij elkaar gereden. Ondanks deze grote sprong in performance wil Aston Martin-baas Lawrence Stroll meer.

De Canadese miljardair wil namelijk races winnen met Aston Martin. McCullough denkt dat die doelstelling haalbaar is, maar dan moet er eerst een hekel punt ten opzichte van Red Bull worden aangepast: de DRS. Die lijkt Red Bull namelijk te hebben geperfectioneerd voor dit seizoen.

Plan volgen

In gesprek met Racefans laat McCullough weten dat zijn team hard aan het werk is om de DRS-vleugel te maximaliseren. "We hebben hard aan de DRS gewerkt, omdat het een verbeterpunt voor ons is. Elke update die we doorvoeren aan de auto is erop gericht om de DRS beter te laten werken. Het plan is dan ook om daar steeds een stap in vooruit te zetten", aldus de Britse topman.

Tijdens de aankomende race op het circuit van Silverstone is het zaak om een auto te hebben die goed is op rechte stukken, maar ook veel downforce heeft voor de snelle bochten die het Britse circuit rijk is.