Colton Herta zal namens Cadillac in actie komen tijdens de eerste vrije training voor de Grand Prix van Brazilië. De Amerikaanse reservecoureur voor het team zal Sergio Pérez vervangen voor de openingstraining op het Autódromo José Carlos Pace. Dit is echter niet voor niets.

Aanstaand weekend is het tijd voor de F1 Grand Prix van Brazilië. Daarbij wordt het Autódromo José Carlos Pace het strijdtoneel voor alweer ronde twintig van het huidige seizoen.

Volgens de huidige F1-reglementen is het verplicht dat elke coureur zijn zitje twee keer per jaar afstaat aan een rookie-coureur. In Brazilië is het de beurt aan Pérez om pas op de plaats te maken.

Het is overigens niet de eerste keer dat Herta in actie gaat komen tijdens een eerste vrije training. Zo reed de coureur in 2026 al vijf keer eerder de openingstraining van een raceweekend. Dit was in: Barcelona, Hongarije, Italië, de Verenigde Staten en tijdens het laatste raceweekend in Mexico.

Bottas moet zich zorgen maken

Herta is al lange tijd bezig om zijn F1-superlicentie te bemachtigen. Dit kan worden gezien als een Formule 1-'rijbewijs' en is nodig om voltijd deel te kunnen nemen aan de koningsklasse van de autosport.

Om een superlicentie te hebben, moet je in drie achtereenvolgende jaren een totaal van veertig punten scoren. Deze punten verzamel je door te presteren in diverse raceklasses van de FIA.

In Brazilië zal Herta naar alle waarschijnlijkheid zijn allerlaatste benodigde kilometers afleggen. De Amerikaan heeft momenteel 39 van de benodigde 40 punten op zak. Weet Herta in VT1 honderd kilometer af te leggen, wat gelijkstaat aan 24 ronden, heeft hij het beslissende veertigste punt te pakken.

Het feit dat Herta zich gaat opmaken voor alweer zijn zesde eerste vrije training dit seizoen, spreekt boekdelen. Zo is er al langere tijd twijfel over een toekomst van Valtteri Bottas bij Cadillac. Het feit dat de renstal zo erg inzet op het verzamelen van superlicentiepunten voor Herta, vertelt ons dat de Amerikaan naar alle waarschijnlijkheid Bottas zal vervangen in de nabije toekomst.