Volgens Carlos Sainz moet een coureur een gridstraf krijgen als hij in de kwalificatie een gele vlaggen-situatie veroorzaakt, waardoor andere coureurs geen mogelijkheid meer hebben om hun rondetijd te verbeteren. Dit gebeurde vorig raceweekend, toen Max Verstappen crashte in het laatste deel van de kwalificatie in Oostenrijk.

De viervoudig F1-wereldkampioen had last van een probleem aan de achterkant van zijn geüpdate Red Bull RB22, waardoor hij in bocht 9 op de Red Bull Ring de controle over zijn auto verloor en hij in de bandenstapel belandde. Er werd een enkele gele vlag gezwaaid, maar dat werd door Kimi Antonelli gezien als dubbel geel, waardoor hij van zijn gas ging en hij zijn ronde niet kon verbeteren - iets wat Russell overigens wel kon.

En volgens Carlos Sainz moet het eens afgelopen zijn met dit soort crashes, aangezien het soms ook gebruikt wordt om een poleposition te beschermen. Vooral tijdens de kwalificatie in Monaco en Azerbeidzjan, waar er eigenlijk altijd direct een rode vlag moet worden gezwaaid en niemand zijn ronde nog kan verbeteren.

"Ik vind dat iedereen die tijdens de kwalificatie een gele of rode vlag veroorzaakt, een gridstraf van drie plaatsen moet krijgen. Op die manier word je tenminste gestraft en wordt het ontmoedigd om op volle snelheid ergens tegenaan te botsen", zo zegt Sainz in Silverstone.

De Spanjaard, voormalig teamgenoot van Max Verstappen, wil daarna wel duidelijk maken dat hij niet doelt op de crash van de Red Bull-coureur. Wat er in Oostenrijk gebeurde was geen poging om een plek veilig te stellen, maar was een oprecht probleem met zijn auto.

"Dat was trouwens niet het geval bij Max, want ik geloof dat Max op dat moment op P3 reed. Hij crashte duidelijk vanwege een probleem met de achtervleugel. Maar ik denk dat we hier op de een of andere manier een oplossing voor moeten vinden. Mijn enige idee is dat als je een gele of rode vlag veroorzaakt, je daar een of andere straf voor moet krijgen", aldus de Williams-coureur.

Reactie van Max Verstappen

Max heeft zelf inmiddels gereageerd op de claim van Sainz - en tot ieders verbazing is de Nederlander het helemaal eens met zijn voormalig teamgenoot. Verstappen wil zelfs nog een stap verder gaan en vindt dat een gridstraf van drie plekken niet zwaar genoeg is. Hij heeft het daarbij, net als Sainz, over het opzettelijk veroorzaken van een crash. Iets waar Max voormalig teamgenoot Sergio Pérez van verdacht tijdens de kwalificatie in Monaco in 2022.

"Als iemand opzettelijk een crash veroorzaakt, vind ik dat de straf nog strenger moet zijn. In mijn geval kon ik niets aan die crash [in Oostenrijk] doen. Het is een onderwerp waar we al een tijdje over praten", zo zegt Max in Groot-Brittannië.