De Grand Prix van Azerbeidzjan was wederom een tegenvallende race voor Ferrari, waar alles mis leek te gaan vanaf het moment dat de competitieve sessies van start gingen. In de vrije trainingen stonden Charles Leclerc en Lewis Hamilton er telkens goed bij, waarbij er in VT2 zelfs een één-tweetje werd gescoord, maar in de kwalificatie viel alles als een kaartenhuis in elkaar.

Ferrari werd na de trainingen gezien als één van de favorieten voor poleposition, maar dat bleek valse hoop te zijn. Lewis Hamilton moest afscheid nemen van het strijdtoneel in Q2, terwijl Leclerc in zijn eerste run in Q3 zijn Ferrari SF-25 in de muur plaatste. En de race ging niet veel beter voor Ferrari, dat uiteindelijk als achtste en negende over de streep kwam.

Echter eindigden Hamilton en Leclerc niet op de manier waarop ze allebei gedacht hadden. De gehele race heeft Leclerc voor Hamilton gereden, waarna hij zijn teamgenoot even voorliet, omdat hij wat problemen met zijn motor had. Leclerc had te horen gekregen dat Hamilton de plek weer terug zou geven, wat de Brit uiteindelijk niet bleek te doen. Omdat het om P8 en P9 ging is de Monegask hier niet al te rouwig om, maar hij laat wel weten dat hij niet blij is met de manier waarop Hamilton dit aan heeft gepakt.

"Er zijn regels waar we ons aan moeten houden, en vandaag werden die regels niet gerespecteerd", wijst Leclerc naar Hamilton. "P8, P9, dat is weinig. Als we in de toekomst strijden om betere posities, wat ik hoop, dan hoop ik dat we op een andere manier te werk zullen gaan", is het bericht van de achtvoudig Grand Prix-winnaar aan zijn teamgenoot.

Hamilton geeft uitleg

Ook Lewis Hamilton werd na de race geconfronteerd met zijn 'overtreding' van de Ferrari-regels. De Brit maakte duidelijk dat hij hoe dan ook sneller was dan Leclerc - en daardoor wellicht voor hem hoorde te eindigen - maar laat ook weten dat hij te laat de call vanuit Ferrari te horen kreeg. Hij wil wel zijn excuses aanbieden aan Leclerc, die hierdoor achter zijn teamgenoot over de finish kwam.

"Ten eerste was ik natuurlijk sneller, maar Charles was zo vriendelijk om me voorbij te laten gaan. Uiteindelijk kreeg ik het bericht erg laat te horen en was ik volledig gefocust op de auto voor me, ook al was de kans om in te halen maar 0,0001 procent. Toch bleef ik hoopvol, misschien. Ik heb inderdaad op het rechte stuk gas teruggenomen en ook geremd, maar ik miste het met ongeveer vier tienden... Dus mijn excuses aan Charles. Uiteindelijk zijn we achtste en negende geworden", aldus Hamilton na de race in Azerbeidzjan.