Liam Lawson is weggekomen met een waarschuwing van de FIA, nadat hij bewoog tijdens het remmen om Isack Hadjar probeerde te verdedigen tijdens de slotfase van de Sprint.

Lawson en Hadjar waren flink met elkaar in gevecht aan het einde van de sprint, want degene die op de achtste plek zou eindigen zou een punt ontvangen. Lawson reed op plek acht, maar Hadjar kwam in de slotfase rap dichterbij.

Lawson deed er vervolgens alles aan om zijn voormalig teamgenoot van zich af te houden. Bij het aanremmen van een bocht deed de kiwi dit wel heel extreem door zijn VCARB03 voor de neus van Hadjar te zetten, waarop de Fransman hem moest ontwijken. Hadjar liet direct over de boordradio weten dat hij de actie van Lawson niet door de beugel vond kunnen.

De FIA heeft de actie van Lawson onder de loep genomen en geoordeeld dat de coureur een waarschuwing moet krijgen voor het incident. De Racing Bulls-coureur behoudt dus zijn achtste plek en daarmee de laatste punt die uitgedeeld wordt bij de sprint.

Bekijk het officiële oordeel van de FIA hieronder:

FIA

Moeilijke race voor Red Bull

De sprint verliep voor Red Bull precies zoals van tevoren voor gevreesd werd. Zowel Max Verstappen als Hadjar kwam slecht weg bij de start, waardoor de Nederlander drie plekken moest inleveren en de Fransman vijf. Kansen op een goed resultaat waren daarmee al gelijk verkeken, maar ook het gedrag van de auto tijdens de sprint deed pijn aan de ogen, zo liet Verstappen duidelijk blijken in een interview.

"Ik had wielspin, ik liet de koppeling los en kreeg weer wielspin", begint Verstappen over zijn dramatische start. "Dan moet je dus wachten tot je weer grip hebt. Dat was niet ideaal, maar uiteindelijk rijd je jezelf weer naar een normale positie. Maar we waren te traag, zowel in de snelle als in de langzame bochten. En de banden slijten sneller."