De FIA heeft de bevindingen van het derde ADUO-onderzoek bekendgemaakt. Voor de tweede keer op rij krijgen de concurrenten van Red Bull Racing geen extra mogelijkheden om hun motor te verbeteren.

Red Bull Powertrains kreeg na het eerste motoronderzoek van dit seizoen het verrassende bericht dat zij de sterkste verbrandingsmotor op de grid hadden gebouwd, terwijl Mercedes aanzienlijk sneller was. Red Bull ging daarop in protest, maar ook een tweede onderzoek wees uit dat de ICE van RBPT beter was dan die van Mercedes.

Mercedes heeft hierdoor twee extra homolgaties gekregen; één voor dit jaar en een voor volgend jaar, maar nu is bekend geworden dat het hierbij zal blijven. Het tweede én het derde motoronderzoek hebben zowel Mercedes als de andere concurrenten van Red Bull geen extra homologaties gegeven.

Mercedes heeft dus één extra homologatie voor 2026 en één voor 2027, terwijl Ferrari, Audi en Honda elk twee homologaties hebben voor beide seizoenen. Het derde onderzoek heeft uitgewezen dat de verhoudingen onderling wel iets verschoven zijn, maar niet genoeg om extra upgrademogelijkheden uit te keren.

Red Bull Powertrains komt nog steeds niet in aanmerking voor extra ADUO-homologaties, maar de concurrentie kan aan de hand van het derde onderzoek ook niet dichterbij komen, wat dus goed nieuws is voor Max Verstappen en Red Bull Racing.

Reactie van directeur

Nikolas Tombazis, directeur éénzitters bij de FIA, heeft in een reactie meer uitleg gegeven over het ADUO-onderzoek en de toekomst hiervan.

"De FIA heeft dit jaar in het kader van de evaluatie van ADUO een uitgebreide analyse uitgevoerd. Gezien de kwaliteit van de gegevens en de degelijkheid van het beoordelingsproces hebben we vertrouwen in onze bevindingen en de conclusies die we hebben getrokken."

"Het eerste jaar van de implementatie heeft ons er ook nog meer van overtuigd dat het ADUO-concept het juiste is voor de Formule 1. Het is echter belangrijk dat het systeem zich blijft ontwikkelen om ervoor te zorgen dat het efficiënt, relevant en geschikt voor het beoogde doel blijft. Daartoe hebben we nauw samengewerkt met de fabrikanten van aandrijfeenheden en de teams om verbeteringen in de methodologie te onderzoeken die de blijvende effectiviteit van ADUO in toekomstige seizoenen zullen ondersteunen."