Fred Vasseur heeft vrijdag het testplan van Ferrari uitgelegd. De Franse teambaas van de Italianen blikt terug op een succesvolle shakedown in Fiorano, waarop er nu gefocust wordt op de tests in Barcelona.

Eerder vandaag heeft Ferrari de livery van de SF-26 bekendgemaakt. De bolide van de Italianen heeft al op meerdere manieren de hoofdpagina weten te bereiken, want er gebeurde een hoop rondom de lancering.

Vlak voordat de livery wereldkundig werd gemaakt, kwamen beelden van de Italiaanse auto naar buiten via social media. Niet veel later, toen Lewis Hamilton voor het eerst het asfalt betrad met de nieuwe bolide, kwam hij plots midden op de baan stil te staan. Volgens Italiaanse bronnen was dit ook de bedoeling, want Hamilton kreeg de opdracht om de tank leeg te rijden.

Belangrijke mijlpaal

Met de shakedown achter de rug, kijkt Vasseur nu hoopvol uit naar de testdagen in Barcelona aan het einde van de maand.

"Het is vandaag een emotionele dag voor ons, de lancering van een nieuw project is altijd een belangrijke mijlpaal", vertelde Vasseur tegenover onder andere RacingNews365.

"Maar ik zou zeggen dat dit dit jaar nog meer geldt met de volledig nieuwe regelgeving voor 2026. Het was een lange weg tot vandaag, en ik denk dat het vrij goed is gegaan."

"Het was een goede start, dus laten we positief zijn en genieten van de reis, en nu moeten we ons concentreren op Barcelona. We beginnen dinsdag met de test en dan zullen we, met het oog op de regelgeving, beslissen op welke datum we donderdag gaan rijden. We zullen [ook] donderdag op het circuit zijn."

"Het is de afgelopen weken, maanden en waarschijnlijk ook jaren enorm veel werk geweest aan de motor, maar we zijn meer dan tevreden met de setup van vandaag. Dit is niet het einde van het verhaal, maar het begin van het seizoen."

Geen Williams

Ferrari zal dus aanwezig zijn op Circuit de Barcelona-Catalunya, iets wat niet geldt voor het team van Williams. Het Britse raceteam moet de eerste testsessie van het seizoen overslaan omdat de verplichte crashtests van de FIA niet gehaald zouden zijn.