Volgens Isack Hadjar is het erg knap van zichzelf dat hij op de vijfde plaats is gekwalificeerd voor de Grand Prix van Monaco. De Fransman heeft namelijk een lastig weekend gekend in Monte Carlo, waarin hij in de eerste vrije training een zware crash meemaakte. En tegenover Canal+ onthult Hadjar dat dat een grote impact had op zijn weekend.

Tijdens VT1 probeerde Hadjar direct de snelheid op te bouwen in zijn Red Bull RB22, aangezien teamgenoot Max Verstappen ook direct snel was. Maar daarin ging de opvolger van Yuki Tsunoda nét wat te rap en hij vergaloppeerde zich dan ook in Piscine - tijdens het uitrijden van het zwembadgedeelte op het stratencircuit.

De achterkant van de Red Bull-auto van Hadjar kwam los, waardoor hij zijwaarts in de bandenstapel belandde en hij ook de voorkant van zijn bolide beschadigde, die daarna in de vangrail klapte. Een pijnlijk moment voor de teamgenoot van Verstappen, die daardoor eigenlijk twee volledige trainingssessies aan zich voorbij moest laten gaan.

Hoewel hij in VT2 gewoon in actie kwam, door de snelle reparatie vanuit de Red Bull-monteurs, was zijn auto in die sessie niet zoals hij hoorde te zijn. Na de kwalificatie in Monaco, waar hij als vijfde eindigde, liet hij weten dat zijn monteurs zijn RB22 niet juist in elkaar hadden gezet - waardoor hij de gehele vrijdag problemen kende en pas laat zijn vertrouwen in de auto terugvond.

"Eerlijk gezegd moest ik er hard voor vechten, want na de crash van gisteren had ik geen vertrouwen in VT2", zegt Hadjar na de kwalificatie. "Bovendien zat de auto er na de reparatie nog niet helemaal goed in elkaar, dus het was echt een lastige situatie. Het was eerlijk gezegd een sessie om in de prullenbak te gooien."

Vijfde voor de race

Ondanks deze mindere voorbereiding, welke volgens Juan Pablo Montoya werd veroorzaakt doordat hij Max Verstappen wilde kopiëren, wist hij alsnog de vijfde plaats te verzekeren voor de race in Monaco. En daar is hij blij mee, al had er wellicht nóg meer in het vat gezeten.

"In VT3 heb ik zoveel mogelijk ronden gereden om weer wat vertrouwen terug te krijgen. Het was echt niet de ideale voorbereiding, en zelfs in Q1 had ik het moeilijk. Maar in Q2 wist ik veel rondetijd te vinden en daar was ik erg blij mee. In Q3 verwachtte ik een grotere stap vooruit te zetten, maar ik had geen goed gevoel bij de eerste run. Dus ik deed een stap terug voordat ik er weer een vooruit zette, en dat was zwaar", aldus de Fransman.