McLaren-coureur Lando Norris heeft de Grand Prix van Singapore gewonnen, met een enorme voorsprong op Max Verstappen. De Brit begon vanaf pole position en heeft de eerste positie ook niet meer afgestaan, waardoor hij bijna een Grand Chelem scoorde. Dit lukte hem echter niet, omdat Daniel Ricciardo aan het einde van de race het punt voor de snelste raceronde afsnoepte, maar Norris zorgde zelf er bijna ook een paar keer voor dat het compleet verkeerd ging op het Marina Bay Circuit.

In Singapore was Norris oppermachtig in de meeste rondes, waarbij hij vooral in de eerste stint gemiddeld een seconde per ronde rapper ging dan Max Verstappen. Maar het had niet veel gescheeld of voor zijn eerste pitstop had Norris al uit de race gelegen. Richting het einde van de ronde stootte Norris lichtjes in de muur, waarna hij wat vleugelschade opliep. Die touché had echter veel slechter uit kunnen pakken, waardoor je zou verwachten dat Norris hierdoor extra op zou gaan letten.

Maar daar leek geen sprake van, aangezien het later in de race bijna weer fout ging. In de bocht waar George Russell in 2023 zijn rechter achterband kapot reed, raakte Norris de muur wederom. Dit keer kwam hij helemaal zonder schade weg, maar het zorgde voor de tweede keer voor een verhoogde hartslag in de McLaren-garage. Dit was echter nóg niet genoeg voor Norris om te leren dat hij wat rustiger aan moest doen, omdat hij daarna nog een keer rechtdoor schoot in bocht 18 en naast de baan terecht kwam.

Norris geeft uitleg

Tegenover David Coulthard geeft Lando Norris uitleg over deze bijna-crashes in Singapore. Hoe kan het dat hij een aantal keer zo dicht bij een uitvalbeurt kwam, terwijl hij onbedreigd vooraan kon vechten? De Brit zegt dat dat kwam omdat hij misschien te veel ontspande, waardoor hij wat concentratie verloor...

"Een paar close calls te veel. Ik had een paar kleine momenten in het midden van de race, maar verder denk ik dat het goed gecontroleerd was. De auto was geweldig. Ik kon pushen, we vlogen de hele race", begint Norris. Over de bijna crashes zegt de Brit: "Het is niet per se zo dat je te hard pusht. Soms kan het ook zijn dat je gewoon te veel ontspant. Misschien was het een beetje van allebei."