Lewis Hamilton heeft in Melbourne zijn eerste race voor Ferrari gereden. Waar de ogen vol op de Brit gericht waren - en men had verwacht dat hij wellicht aanspraak zou kunnen maken op de overwinning - ging de race van kwaad tot erger voor Hamilton. De zevenvoudig wereldkampioen eindigde op de tiende positie en heeft geen enkel moment de snelheid gehad om mee te doen met de coureurs vooraan het veld.

Waar voormalig werkgever Mercedes op de derde en vierde plaats eindigde, moest Ferrari het doen met een achtste en tiende positie in de Grand Prix van Australië. De Italiaanse renstal kende al een lastige kwalificatie, maar de race was nog een tandje erger voor Lewis Hamilton en teamgenoot Charles Leclerc.

Bijna de gehele race heeft Hamilton met coureurs als Alex Albon en Yuki Tsunoda gestreden, wat hij voor zijn overstap zeker niet had verwacht. Ferrari was namelijk het team dat aan het einde van 2024 de snelste auto van het veld had. Echter kon het team die goede vorm niet doortrekken naar de eerste race van 2025 en dat doet Hamilton zeer.

Tegenover Sky Sports laat de zevenvoudig wereldkampioen weten dat de race én de Ferrari-auto een stuk minder waren dan hij van tevoren had verwacht: "Het was erg lastig en het ging veel slechter dan ik had verwacht. De auto was echt heel moeilijk te besturen. Ik ben gewoon dankbaar dat ik hem uit de muur heb kunnen houden, want daar wilde hij de meeste tijd naartoe."

"Er valt veel lering uit deze race te trekken en ik moet nog wennen aan de nieuwe krachtbron onder natte omstandigheden. De instellingen zijn anders, en het vereist een andere manier van rijden en een andere instelling op het stuur."

Hamilton ook niet tevreden met Ferrari-strategie

Naast het feit dat de SF-25 niet deed wat Hamilton wilde, waardoor hij een lastige race kende, liet de strategische afdeling van het team uit Maranello zich ook weer van haar minste kant zien. Er was een kans voor de Brit om vooraan het veld te eindigen, nadat het begon te regenen en meerdere mensen direct naar binnen gingen. Echter wachtte Ferrari te lang, waardoor Hamilton uiteindelijk kansloos was.

Hij baalt nog altijd van het feit dat Ferrari hem niet juist op de hoogte gehouden heeft, omdat daardoor een goede kans op punten verloren is gegaan.

"Ik heb het zo lang mogelijk volgehouden [op slicks in de regen] en lag op een gegeven moment aan de leiding. Alleen de begeleiding met hoeveel regen er nog zou komen, ontbrak daar, dus ik denk dat we hebben gemist. We probeerden het, maar de informatie die ik kreeg was dat het een korte bui zou zijn, heel snel. Op dat moment was het pas bij de laatste bocht, dus ik dacht 'de rest van de baan was droog, ik kan dit op de baan houden als dat alles is wat er komt'."