Max Verstappen is niet tevreden met de manier waarop de concurrenten van Red Bull Racing zich opstellen over de 2026-motorreglementen. Vanuit het Oostenrijkse team is er een aantal keer aangegeven dat de manier waarop de nieuwe motoren ontwikkelt worden, slecht gaat zijn voor de sport. De helft van het vermogen zal elektrisch aangeleverd worden, maar dat heeft flinke nadelen.

De batterij, dat het vermogen levert, zal moeite hebben om dat de hele ronde te doen. Red Bull, dat met Red Bull Powertrains de eigen motoren gaat bouwen in 2026, verwacht dat coureurs het gas los moeten laten op de rechte stukken, zodat de batterij opgeladen kan worden. Volgens Verstappen en Horner gaat dit compleet in tegen de geest van de sport.

Toto Wolff liet vorig jaar al weten dat Red Bull alleen klaagde omdat Red Bull Powertrains niet loopt zoals gehoopt. De Mercedes-baas verwacht dat het team van Verstappen een achterstand zal hebben qua motorvermogen in 2026, waardoor ze nu aan het klagen zijn over de reglementen.

"Ik denk dat wat hem angst aanjaagt is dat zijn motorprogramma niet zo denderend loopt, en dan wil hij [de regels] misschien op die manier om zeep helpen. Je moet je dus altijd afvragen wat de echte motivatie is om zoiets te zeggen", zei Wolff in 2023.

Verstappen is kwaad op rivalen

Waar Toto Wolff van mening is dat Red Bull zich alleen zorgen maakt om de regels, omdat ze zelf niet competitief zullen zijn, laat Verstappen weten dat dat totaal niet het geval is. Zijn team wil de Formule 1 helpen, maar hij heeft het gevoel dat ze tegengewerkt worden door de rivalen. De Nederlander is dan ook kwaad om de houding van de andere teams.

"Niemand gaat het met ons eens worden, omdat alles in deze sport puur politiek is. Als we op één ding aandringen, denken de anderen dat we misschien iets hebben gevonden dat een voordeel kan zijn. Dus zeggen ze nee", begint Max. "Zo werkt de Formule 1. Als je iets vindt, is het altijd zo dat het niet wordt gesteund. Zo is het altijd geweest, dat hoort bij deze sport. Soms moet je ermee leven, want je kunt er toch niets aan veranderen."

Overigens heeft Verstappen vanuit Ford-baas Jim Farley te horen gekregen dat de krachtbron van 2026 juist wél erg competitief gaat zijn. De motorpartner van Red Bull Powertrains vanaf 2026 denkt dat ze een winnende motor aan het bouwen zijn.

"Het aandrijflijn-team waarmee er in Milton Keynes wordt gewerkt is absoluut top. We gaan eerste klas naar de top van het podium."