Max Verstappen luidt noodklok: Nieuwe regels zorgen voor problemen bij F1-fans

Max Verstappen maakt zich zorgen over de fans van de Formule 1. De nieuwe regels in de koningsklasse zijn wegens de complexiteit moeilijk te volgen, zo vindt de Nederlander.

Er is een hoop veranderd sinds vorig seizoen. De krachtbron bestaat nu voor de helft uit een elektromotor en ook de batterij speelt een prominentere rol. Al met al heeft dit ervoor gezorgd dat de nieuwe regels nogal complex zijn, voor zowel de coureurs als de fans.

Verstappen vreest dan ook dat de fans die de sport niet nauwlettend volgen, serieus kunnen worstelen met het begrijpen van de nieuwe generatie F1. Ook bij de Nederlander zijn er nog steeds een hoop vraagtekens, zo geeft hij eerlijk toe tijdens de mediadag van Viaplay.

"Het zal ingewikkeld zijn om te volgen en uit te leggen. Dat is het belangrijkste. Uiteindelijk blijft het een Formule 1-auto – een raceauto – en zullen we nog steeds kwalificeren en racen. Maar het zal voor iedereen even wennen zijn."

"Ook wat inhalen betreft. Ik heb eerlijk gezegd nog geen idee hoe dat zal uitpakken. Er zijn dus nog veel vraagtekens voor ons allemaal. Aan de andere kant maakt dat het ook interessant, omdat het je een reden geeft om te kijken."

Red Bull troeft Formule 1-concurrenten af en harkt bakken met geld binnen

Toch grote problemen richting GP Australië: teams en coureurs zitten vast

Nog veel onzekerheid bij Verstappen

Verstappen heeft zelf vooral kritiek op het nadrukkelijke belang van de batterij en het managen daarvan. De Nederlander noemde de nieuwe generatie F1-auto's zelfs 'Formule E op steroïden' en ook claimt hij dat zijn F1-pensioen dichterbij komt dankzij de veranderde reglementen.

Tijdens de mediadag vertelt Verstappen waar hij met Red Bull nog mee worstelt.

"Je hebt een bepaalde hoeveelheid energie die je tijdens een ronde kunt inzetten, en dan hangt het af van hoe goed je motor is en hoe efficiënt je auto is op de rechte stukken. Er zijn dus veel elementen die moeten samenkomen."

"Maar omdat iedereen nu op de rechte stukken met open vleugels rijdt, zullen inhalen en verdedigen anders zijn. De vraag is hoeveel batterij je op dat moment kunt gebruiken, wat ook vrij beperkt is. Dat zijn allemaal zaken die ook voor ons nog vraagtekens zijn."