Max Verstappen moet zich op woensdag melden bij de officiële persconferentie van de FIA, tijdens de eerste testdag van de laatste testweek voor het 2026 Formule 1-seizoen. De komende drie dagen kunnen de teams nog één keer de baan op met de nieuwe auto's, alvorens het F1-seizoen écht van start gaat in Australië - op vrijdag 6 maart.

En de teams hebben nog genoeg om uit te vogelen, net als de coureurs. In 2026 zijn de nieuwe reglementen van start gegaan, waarbij zowel het chassis als de motoren veranderd zijn. Vooral rondom de krachtbronnen moeten coureurs nog veel leren, waardoor zij iedere minuut die ze op de baan kúnnen zijn ook met beide handen willen aangrijpen.

Althans, dat zou men denken. Maar Max Verstappen is er helemaal niet rouwig om dat hij op woensdag niet in de Red Bull Racing RB22 hoeft te zitten - de auto waar hij dit seizoen gebruik van gaat maken in het F1-kampioenschap. Tijdens de eerste testweek in Bahrein heeft de Nederlander namelijk laten weten dat hij zich helemaal niet op zijn gemak voelt in de nieuwe auto, omdat hij vooral een hekel heeft aan de nieuwe motor.

Formule 1 onwaardig

Volgens Verstappen is die krachtbron namelijk 'Formule 1 onwaardig'. De coureurs moeten in de bochten veel langzamer rijden dan ze de afgelopen jaren gewend zijn, zodat de batterij genoeg opgeladen kan worden voor de rechte stukken. in de ogen van Max Verstappen is dat niet hoe Formule 1-auto's horen te zijn en hij liet dan ook weten dat de sport steeds meer op de Formule E - de elektrische raceklasse van de FIA - begon te lijken.

"Dit is de Formule 1 onwaardig. Ik kan me als coureur altijd aanpassen, maar op dit moment zijn we alleen maar bezig met sparen en managen. Dat slaat nergens op. In sommige bochten moet je extreem langzaam rijden om energie terug te winnen. Sorry, maar dat past bij de Formule E. Formule 1 hoort te draaien om voluit gaan", zo zei Verstappen na de eerste testweek in Bahrein.

Verstappen mag tekst en uitleg geven

Vandaag is de laatste testweek van start gegaan, waarbij Verstappen de eerste testdag overslaat. De Nederlander komt pas op donderdag in actie, maar is op woensdag wel aanwezig in het Midden-Oosten. Hij moet namelijk de pers te woord staan tijdens de officiële persconferentie - waar de FIA hem voor heeft opgeroepen.

Tijdens die persconferentie zal hij door de media zeker en vast gevraagd worden naar zijn pittige uitspraken van afgelopen week en of hij daar inmiddels al op terug is gekomen. Ook zal hij geconfronteerd gaan worden met de reacties vanuit Lando Norris en George Russell...