De Mercedes W17 is vier kilo te zwaar. Dat heeft het Mercedes Formule 1 Team bekend gemaakt tijdens de 'season launch' voor het 2026 F1-seizoen. Het Duitse team begint het jaar als titelfavoriet, nadat zij enorm veel indruk hebben gemaakt op de concurrentie tijdens de wintertest in Barcelona.

Toto Wolff en de zijnen hebben in de afgelopen winterstop een ontzettend sterke auto weten te bouwen. De W17 bleek tijdens de wintertest robuust te zijn, waarbij de nieuwe auto meer dan 500 rondjes heeft gereden in slechts drie testdagen. Zowel George Russell als Kimi Antonelli konden naar hartelust testen op het Circuit de Barcelona-Catalunya en waren na afloop zeer te spreken over de W17.

Maar nog niet alles is helemaal perfect, zo blijkt nu. Mercedes heeft tijdens de season launch, welke op maandagmiddag plaatsvond, eerlijk toegegeven hoeveel de nieuwe bolide voor 2026 weegt. En uit die informatie blijkt dat de auto iets zwaarder is dan het minimumgewicht - het getal waar ieder team naar streeft.

Mercedes is te zwaar

De Mercedes W17 van Russell en Antonelli is officieel gewogen op 772 kilogram. Dat is vier kilo meer dan het minimumgewicht, dat door de FIA op 768 kilo is gesteld. Dat is geen ramp, aangezien het team van Wolff in ieder geval een snelle auto heeft, wat ze met lichtere onderdelen nóg sneller kunnen maken.

Daarnaast hebben andere teams veel grotere problemen als het aankomt op 'overgewicht'. Zo gaat het gerucht dat Williams 20 tot 30 kilo te zwaar begint aan het 2026 F1-seizoen...

Ondanks het feit dat de Mercedes net wat te zwaar is, lijkt het Duitse team alsnog de grote favoriet te zijn voor de start van het nieuwe Formule 1-seizoen, waarbij er een gloednieuw reglement geïntroduceerd wordt. De reden voor de verwachte dominantie van Mercedes is de krachtbron uit Brixworth, die op het rechte stuk in Barcelona 3 km/u harder liep dan de motor van Red Bull Powertrains.