Juan Pablo Montoya vindt het onverklaarbaar dat Aston Martin er niet voor gekozen heeft om langer door te gaan met Mercedes als motorleverancier. De Colombiaan oordeelt dat het een veel logischere keuze was geweest om pas later naar Honda te vertrekken. Ook had Newey volgens Montoya meer invloed moeten hebben op design van de vorige auto.

Aston Martin had tot en met de Grand Prix van België de slechtste auto van het veld, maar het nieuwste upgradepakket, dat voortkomt uit de pen van Adrian Newey, heeft het team uit Silverstone zo'n 2 tot 2.5 seconden sneller gemaakt. Hierdoor werden Lance Stroll en Fernando Alonso in Hongarije 13e en 14e.

Toch is de achterstand op de rest nog fors, want de motor van Honda mist aanzienlijk vermogen ten opzichte van de krachtbronnen van Mercedes en Red Bull.

Kritisch op beslissing

Aston Martin maakte de keuze om naar Honda over te stappen nog voordat Newey bij het team kwam. Vlak voor de Grand Prix van Monaco in 2023 werd duidelijk dat Honda de motorleverancier de Astons zou worden. Op dat moment had Honda de beste motor van het veld en was Mercedes aanzienlijk minder. Ook was Newey op dat moment nog actief bij Red Bull - hij vertrok pas een jaar later. Toch vindt Montoya dat Aston Martin niet vrijuit gaat: want zowel het ontwerpen van een auto voordat Newey er is plus het overstappen naar Honda vindt de Colombiaan moeilijk te begrijpen.

“Wat mensen niet begrijpen, en ikzelf ook niet, is de auto van vorig jaar, of die waarmee ze het jaar begonnen”, begon de Colombiaan via AS Colombia. “Toen Adrian Newey erbij kwam om de auto te ontwerpen, was die al gebouwd."

“Een groot deel van het ontwerpwerk was al gedaan, en Adrian kwam pas helemaal aan het einde van het ontwerpproces erbij. Met andere woorden, hij zei: ‘Ik had er wel iets mee te maken, maar alles was al klaar.’"

“Wat hij over deze nieuwe auto zei, was dan ook: ‘Ik verwachtte het jaar te beginnen door te kijken hoe de auto was en wat er gebeurde, en op basis daarvan kon ik vervolgens een beslissing nemen over wat we moesten doen.’"

“Ze finishten zo’n 70 seconden voor een Williams of een Cadillac of zoiets. Ik bedoel, als je nu een Mercedes in die auto zou zetten, zouden ze tot de besten behoren. Ze zouden het vierde of vijfde beste team zijn, want ze liggen er niet meer zo ver vanaf.”