Een van de nieuwe wedstrijdleiders in de Formule 1, Niels Wittich, heeft besloten dat teams en rijders voortaan zelf mogen beslissen of ze een plek teruggeven. Voorheen werd er vanuit de stewards opgeroepen tot het teruggeven van een plek.

Volgens Formule 1-journalist Adam Cooper heeft de FIA aan teams laten weten dat er niet meer zal worden gehandhaafd rondom het terggeven van plekken. Er zal dus geen waarschuwing meer komen vanuit de stewards. Toch zit er nog een addertje onder het gras. De stewards kunnen namelijk nog steeds penalty's uitdelen als er regels worden overtreden. Bijvoorbeeld als een rijder iemand buiten de baan inhaalt en de plek daarna niet teruggeeft. Mochten team en rijder echter besluiten de plek wél terug te geven, dan moet dit binnen één ronde gebeuren. Wordt de plek niet binnen een ronde teruggegeven, wordt het conflict alsnog doorgespeeld naar de wedstrijdleiding.

Hierdoor moeten de discussies met race control afnemen. Iets wat in 2021 nog wel eens misging. Denk maar terug aan de Grand Prix van Saoedi-Arabië waar Red Bull en Mercedes onderhandelden met ex-wedstrijdleider Michael Masi. Max Verstappen had namelijk buiten de baan voordeel gepakt tijdens de start waardoor er een penalty aan zat te komen. Door intense onderhandelingen met Masi kreeg de Nederlander uiteindelijk geen tijdstraf, maar moest hij twee plekken naar achteren tijdens de herstart.

Samen met de soepelere regels rondom inhalen buiten de baan komt er ook een nieuw reglement wat betreft het inhalen zelf. Zo moeten rijders die aan de binnenkant van de bocht zitten ruimte laten voor de coureur aan de buitenkant. Iets wat in eerste instantie wellicht een beetje krom klinkt aangezien de coureur aan de buitenkant dus niet hetzelfde hoeft te doen als de coureur aan de binnenkant van de bocht. Check hieronder de gehele thread met de nieuwe regels van Wittich en de FIA.