Red Bull Racing heeft hard gewerkt aan de RB22 van Max Verstappen - de auto waar hij in het 2026 F1-seizoen gebruik van moet maken. Tijdens de eerste drie races van het jaar was deze auto namelijk bij lange na niet goed genoeg om vooraan mee te strijden en dat is uiteindelijk wel waar Red Bull wil opereren.

Daarnaast wil het Oostenrijkse team voorkomen dat hun stercoureur na dit jaar de overstap maakt naar een concurrent, waardoor men in moest grijpen. Dat heeft Laurent Mekies dan ook voor elkaar gekregen. De teambaas heeft de renstal uit Milton Keynes op scherp gezet en heeft geëist dat er flinke verbeteringen doorgevoerd moesten worden richting de vierde race van het nieuwe F1-tijdperk - de GP Miami.

Tijdens de F1-loze maand april heeft Red Bull kei- en keihard gewerkt aan de RB22 van Verstappen - met succes. Volgens De Telegraaf-journalist Erik van Haren heeft het team het voor elkaar gekregen om een deel van het overgewicht kwijt te raken. Iets wat Verstappen en teamgenoot Isack Hadjar erg dwarszat in de eerste drie races van 2026.

Dieet voor de RB22

De auto van Max en zijn Franse teamgenoot was aan het begin van het seizoen twaalf kilogram te zwaar. In de Formule 1 bestaat de vuistregel dat iedere tien kilogram gelijk staat aan drie tienden rondetijd. Dit betekende dat Red Bull alleen al bijna vier tienden op de concurrenten verloor - die wel allemaal rond het minimumgewicht zaten.

Richting de GP Miami heeft Red Bull verbeteringen doorgevoerd aan de bolide van Verstappen, welke ook het gewicht een stuk omlaag hebben gebracht. De Telegraaf maakt duidelijk dat er inmiddels al zo'n vijf a zes kilo kwijt is geraakt, omdat een aantal onderdelen vervangen zijn door lichtere versies.

Het Oostenrijkse team hoopt eind juni of begin juli wederom een update door te voeren, waarbij het minimumgewicht wordt aangetikt. Vanaf dat moment kan de renstal van Laurent Mekies zich volledig gaan focussen op het verbeteren van de set-up en zich niet meer druk hoeven te maken over het overgewicht van de RB22.