Liam Lawson heeft onthuld dat het finishen vóór zijn voormalig Red Bull Racing-teamgenoot Max Verstappen al voor de race in Hongarije werd gezien als een serieuze mogelijkheid. De Nieuw-Zeelander zag dat de bandenslijtage bij zijn oude equipe dramatisch was.

Lawson kende een succesvol weekend op de Hungaroring. De coureur wist voor het eerst in zijn carrière twee weekenden op rij in de punten te rijden, terwijl hij ook nog eens Verstappen achter zich wist te houden.

De Nederlander had duidelijk veel moeite met het besturen van zijn RB21 in Hongarije. Na zeventig ronden werd de coureur afgevlagd als negende, wat het dramaweekend voor Red Bull Racing compleet maakte.

Na de race kreeg Lawson de vraag of ze bij de Racing Bulls het idee hadden dat ze Verstappen konden verslaan.

"Ja, een beetje wel", aldus een eerlijke Lawson. "Bij de start was hij erg snel en hij had me in de eerste ronde te pakken, maar toen worstelden ze met de banden, dus ik hoopte een beetje dat het hetzelfde zou zijn [tegen het einde van de race]."

"Dus ik wist dat als ik hem daar een paar ronden zou houden, hij misschien zou gaan vallen - en dat is min of meer wat er gebeurde. Onze auto is de laatste tijd erg goed, vooral in de races, en onze snelheid op de lange afstand is erg goed en we hebben een fatsoenlijke grip op de banden, wat lastig is in de races."

Werkende upgrades

Het was Lawson's derde keer in de punten in de afgelopen vier races, mede dankzij een upgrade aan de ophanging van de auto tijdens het GP-weekend in Oostenrijk.

"Als we iets hoger waren gekwalificeerd, hadden we eerlijk gezegd ook de potentie gehad om hoger te eindigen, dus dat is waarschijnlijk het leerpunt van het weekend", voegde Lawson eraan toe.

"In de auto heb je het gevoel dat je de jongens voor je wilt onderbieden, maar je komt natuurlijk in het verkeer terecht en op een klein circuit als dit is het vrij moeilijk [om te passeren]. De snelheid was tegen het einde van elke stint goed, we kwamen sterk opzetten, dus ja, ik ben erg blij."