Valtteri Bottas viel tijdens de Grand Prix van Monaco uit doordat de wielmoer van zijn rechter voorband was zat op zijn Mercedes W12. De pitcrew van Mercedes kreeg het wiel niet meer van de as af, waardoor de Fin genoodzaakt was om uit te stappen. Het betekende dat Bottas zijn tweede uitvalbeurt van het jaar te verduren kreeg.

Op het eerste gezicht leek de mislukte pitstop een gevolg te zijn van een probleem met de wheel gun bij de rechter voorband, maar Mercedes-baas Toto Wolff lijkt er een andere conclusie uit te trekken. Volgens de Oostenrijker is Valtteri Bottas zelf (mede) verantwoordelijk voor zijn uitvalbeurt.

De Fin zou namelijk 'te vroeg' gestopt zijn. Hij kwam niet eerder naar binnen dan gepland, maar zijn auto zou niet op de juiste plek gestaan hebben tijdens de pitstop, waardoor de wheel gun op een bepaalde hoek moest draaien om de moer los te krijgen. Hierdoor mislukte de pitstop, althans volgens de lezing van Wolff.

"Valtteri stopte te vroeg, hierdoor moest de monteur de 'moersleutel' op een bepaalde manier op de moer zetten. Dat zorgde ervoor dat de moer beschadigd raakte en wij het wiel niet meer van de auto afkregen", aldus Wolff.