Er hebben nieuwe ontwikkelingen plaatsgevonden in de transfersoap rond Max Verstappen en Mercedes. Volgens F1-insider wordt het steeds realistischer dat de drievoudig wereldkampioen volgend jaar al de overstap maakt naar het team uit Brackley.

Het is inmiddels geen geheim meer dat Verstappen de droomkandidaat is om Lewis Hamilton op te volgen bij Mercedes. Onlangs maakte teambaas Toto Wolff bij Viaplay bekend hij zou willen dat de wegen van Mercedes en Verstappen 'elkaar zouden kruisen'. Achter de schermen schijnt de Oostenrijker er alles aan te doen om Verstappen binnen te halen en in Miami zou de delegatie van de Nederlander al een geheime meeting hebben gehad met Wolff en INEOS-oprichter en mede-eigenaar van het Mercedes F1-team, Sir James Ratcliffe.

Verstappen heeft zich bedacht na Monaco 

Red Bull is nog altijd verwikkelt in een interne politieke oorlog. Na het overlijden van Dietrich Mateschitz, staan de Oostenrijkse en Thaise kant van het bedrijf lijnrecht tegenover elkaar. Dat is inmiddels doorgewerkt binnen het raceteam en daardoor zou de relatie tussen adviseur Dr Helmut Marko en teambaas Christian Horner al langere tijd bekoeld zijn. Als gevolg daarvan maakte topontwerper Adrian Newey bekend dat hij na dit seizoen zal stoppen bij Red Bull.

Inmiddels heeft Red Bull niet alleen problemen naast de baan, maar ook op de baan. In Imola wist Verstappen nog nipt te winnen, maar in Monaco kwam hij niet in de buurt van de Ferrari's en de Mclaren's. F1-insider weet te melden dat Verstappen, na het dramatische weekend in Monaco, al van gedachten is veranderd en dat het zeer realistisch is dat hij niet in 2026, maar volgend jaar al de overstap maakt naar Mercedes. In eerste instantie leek het erop dat de Nederlander in 2026, met het oog op de nieuwe reglementen, pas de overstap naar het team uit Brackley zou gaan maken.

Mocht Verstappen daadwerkelijk de overstap maken naar Mercedes, dan zal hij daar de teamgenoot worden van George Russell. De Limburger heeft zelf dit seizoen nog geen updates gegeven over zijn toekomst in de Formule 1.