Timo Glock geeft toe dat zijn Nürburgring-licentie terecht is afgepakt. De voormalig Formule 1-coureur vertelt bij Sky F1 Germany wat er mis is gegaan.

Glock, die tussen 2004 en 2012 91 keer deelnam aan een Grand Prix, moest tijdens de 24 uur van de Nürburgring zijn licentie inleveren, nadat hij een code-60-situatie niet honoreerde. Normaal gesproken hoort een auto 60 te rijden, maar Glock overschreed dit met 52 km/u.

De wedstrijdleiding op de Ring is zéér streng in dit soort situaties en dus was het oordeel pijnlijk voor de coureur die in 2008 een hoofdrol speelde in het kampioenschap van Lewis Hamilton.

Na een onderzoek van de wedstrijdleiding naar het incident, kwam er een statement naar buiten met daarin de straf van Glock.

"Onmiddellijke diskwalificatie van coureur T. Glock voor dit evenement en een algemene intrekking van de DPN-licentie. De wedstrijdcommissarissen hebben al het bewijsmateriaal onderzocht en de vertegenwoordiger van de deelnemers gehoord."

"Nadat zij hadden vastgesteld dat coureur T. Glock tijdens dit evenement twee strafpunten had gekregen, terwijl hij eerder al twee strafpunten had gekregen tijdens de 24-uurskwalificaties, hebben de wedstrijdcommissarissen de bovengenoemde straf opgelegd."

Glock is na de race op de Nürburging eerlijk: zijn straf is terecht. De oud-coureur van Jordan, Toyota, Virgin Racing en Manor laat bij Sky Germany weten wat er mis is gegaan.

“Ik heb alleen mezelf de schuld te geven. Zes weken geleden kreeg ik twee strafpunten. Toen kwam mijn dubbele straf en versnelde ik weer 100 meter te vroeg. Dat doet pijn, maar het moet bestraft worden. Het is het gevaarlijkste circuit ter wereld.”

In de verdediging

Toch verdedigt de Duitser zich ook. Hij voegde eraan toe dat coureurs de marshalls op dat deel van het circuit gemakkelijk over het hoofd zijn: "Je kijkt daar eigenlijk nooit naar."

Hoewel Glock gediskwalificeerd werd, mochten zijn teamgenoten hun weg vervolgen. De McLaren met nummer 69 werd uiteindelijk 16e.