Sergio Pérez en Nicholas Latifi starten de eerste Nederlandse Grand Prix na een afwezigheid van 36 jaar vanmiddag vanuit de pitstraat. De teams van beide heren hebben bekend gemaakt dat er veranderingen aan de auto's zijn doorgevoerd na afloop van de kwalificatiesessie gisteren.

Red Bull Racing-coureur Sergio Pérez kende een dramatische middag op Zandvoort. De Mexicaan kwam niet verder dan de zestiende plek terwijl teamgenoot Max Verstappen pole position pakte. Pérez kwam te laat over de streep en kon daardoor niet aan een nieuwe ronde beginnen om zijn tijd te verbeteren.

Na afloop van de sessie besloot Red Bull om een nieuwe motor te steken voor de race zodat er in Monza geen gridstraffen volgen. Maar er is meer dan alleen de motor vervangen; uit een document van de FIA blijkt dat ook de energieopslag is veranderd en dat betekent dat de Mexicaan vanuit de pitstraat moet starten. Vanwege de start uit de pitstraat heeft het team ook setup wijzigingen doorgevoerd aan de bolide van Pérez om het inhalen te bevorderen tijdens de race.

Niemand heeft ervaring hier

Sergio Pérez was natuurlijk erg teleurgesteld in zichzelf maar ook in het team. Toen hem werd gevraagd wat de vooruitzichten zijn voor de race vertelde hij dat er genoeg mogelijkheden zijn voor een goed resultaat.

"Ik denk dat we een race tegenmoet gaan waarbij niemand echt een idee heeft over hoe het zal verlopen. Er kan van alles gebeuren dus laten we afwachten. Het is zeker een circuit waar je als rijder veel fysieke inspanning moet leveren. Het zal moeilijk worden om in te halen en om een andere auto te volgen, maar we gaan gewoon een goede race proberen te rijden" zo vertelde de Mexicaan aan Motorsport.com.

Harde klap

Williams-coureur Nicholas Latifi eindigde de middag gisteren met een harde crash in Q2. Hierdoor zou de Canadees van start gaan vanaf de veertiende plek. Latifi vloog hard de bandenstapel in en beschadigde zijn versnellingsbak. Een nieuwe versnellingsbak zorgt normaliter voor een gridstraf van 5 plekken, maar omdat het team ook veranderingen aan de voorvleugel heeft gedaan, start ook Latifi vanuit de pitstraat.

"Ik had niets te verliezen tijdens mijn ronde en ging er volledig voor. Helaas maakte ik een foutje in bocht 8 en kwam op het gras" zo wist Latifi te vertellen na zijn crash.