Ferrari-coureur Charles Leclerc heeft in Azerbeidzjan zijn derde turbo van het jaar genomen. De Monegask kreeg in Miami een gloednieuwe motor, maar één race later ging het helemaal mis voor de Monegask. In Barcelona viel Leclerc uit met een kapotte turbo, die ook direct de MGU-H beschadigde.

In Monaco gebruikte Leclerc de eerste specificatie van dat onderdeel, omdat motorvermogen in de straten van Monte Carlo geen vereiste is. Voor het Grand Prix-weekend in Baku is dat overduidelijk wel, met het 2,2 kilometer lange rechte stuk. Daarom heeft Ferrari besloten om de derde turbo van het jaar in de F1-75 van Leclerc te steken in Azerbeidzjan.

Dit betekent dat de nummer twee in het kampioenschap nú al tegen een gridstraf aanzit. Bij de volgende turbowissel zal Leclerc een straf van tien plaatsen krijgen, aangezien er maar drie per jaar gebruikt mogen worden. De kans dat Leclerc zonder gridstraffen het jaar doorkomt, is dan ook erg klein. We zitten namelijk pas in het achtste achtste weekend van 2022, terwijl er nog veertien races te gaan zijn.