Max Verstappen en Lewis Hamilton hebben tijdens de eerste kwalificatiesessie voor de Grand Prix van Brazilië bewezen dat zij nog altijd de beste coureurs in de Formule 1 zijn. Tijdens Q1 op het Autodromo Jose Carlos Pace waren alle 22 coureurs op de baan te vinden, op een circuit dat enorm nat was en dus lastig om te temmen. Maar Verstappen en Hamilton, twee meervoudig wereldkampioenen, deden dat op fenomenale wijze.

Zowel de Nederlander als de Brit hadden voorafgaand aan de kwalificatiesessie te horen gekregen dat zij een gridstraf zouden ontvangen voor de race, waardoor zij zich na Q1 niet al te veel meer hebben proberen in te spannen. Maar in het eerste deel van de kwalificatie lieten zij een bijzondere prestatie zien, in omstandigheden die worden gezien als de grote gelijkmaker qua prestaties van de auto's.

In de regen is het hebben van een goede auto natuurlijk nog steeds ontzettend belangrijk, maar coureurs kunnen hierin wel véél meer het verschil maken dan onder droge omstandigheden. En het verschil maken deden Max Verstappen en Lewis Hamilton dan ook in Q1 - de sessie waarin iedere actieve F1-coureur deelnam aan de kwalificatie.

De meeste tijd is in de regen natuurlijk te winnen in de bochten, waar sommige coureurs meer vertrouwen en gevoel hebben dan anderen. In de bochten wordt het verschil gemaakt en worden de jongens van de mannen geschieden en hierin hebben Verstappen en Hamilton aangetoond dat zij nog altijd de beste coureurs van het veld zijn.

Verstappen en Hamilton zijn nog altijd de besten

De viervoudig- en zevenvoudig F1-wereldkampioen waren in Q1 namelijk de twee snelste coureurs van het gehele veld in de bochten. Verstappen en Hamilton verloren hier helemaal niks op elkaar, terwijl de rest van het veld de twee kampioenen niet bij kon benen. Lando Norris, die in 2025 de titel won en ook wordt gezien als een van de beste coureurs in de regen, moest in de bochten al 0.5% van de rondetijd inleveren op Verstappen en Hamilton.

George Russell volgde daarna met een verlies van 0.7%, waarna iedere andere coureur minimaal 1% van de totale rondetijd langzamer was in de bochten dan Max en Lewis. En vooral de teamgenoten van de twee coureurs vooraan het veld vielen hierin tegen.

Isack Hadjar verloor namelijk 1.4% van de totale rondetijd in de bochten, terwijl Charles Leclerc 2.3% liet liggen. De Monegask is nooit een geweldige regencoureur geweest, maar in Brazilië - een circuit waar coureurs zeker in de regen écht het verschil kunnen maken - kwam dit al helemaal pijnlijk naar voren.

Het laat vooral zien dat Max Verstappen en Lewis Hamilton nog altijd met kop en schouders boven de rest van het veld uitsteken in regenachtige omstandigheden en zij in de race mogelijk hoge ogen kunnen gooien, waarbij ze allebei ver achteraan de grid moeten starten.

LapTime.me