Volgens het doorgaans zéér goed ingevoerde F1-Insider is de bom gebarsten binnen Ferrari. Door de tegenvallende resultaten in het 2025 Formule 1-seizoen zijn de beleidsbepalers er inmiddels wel een beetje klaar mee. Ferrari-voorzitter John Elkann en CEO Benedetto Vigna hebben het gevoel dat er iets moet veranderen en zijn daarin bereid om heftige beslissingen te nemen.

Na de Grand Prix van Singapore kon 'kroonprins' Charles Leclerc - die met die bijnaam bekend staat in de Ferrari-fabriek in Maranello - het niet meer voor zich houden: hij is helemaal klaar met de aanhoudende problemen binnen het Italiaanse team. Al jaren is Leclerc loyaal gebleven aan zijn jeugdliefde, maar de liefde die Leclerc voor Ferrari heeft krijgt hij niet terug in sterke auto's.

Alleen in het eerste deel van 2022 en het laatste deel van 2024 heeft Leclerc een auto gehad die constant mee kon strijden om de overwinningen, wat veel te weinig is voor een topteam als Ferrari. In Singapore zei hij hardop: 'We zijn het vierde team, achter McLaren, Red Bull en Mercedes' en daar heeft Leclerc niks aan gelogen.

Het is de pijnlijke realiteit voor Ferrari, dat hierdoor genoodzaakt is om harde beslissingen te nemen. Volgens F1-Insider zitten die er ook aan te komen. Onlangs werd het contract van Fred Vasseur, de teambaas van Ferrari, namelijk nog verlengd, maar John Elkann zou nu met het idee spelen om de Fransman alsnog weg te sturen. De voorzitter van Stellantis - en daarmee van Ferrari - heeft zijn zinnen inmiddels gezet op Christian Horner - die laatst officieel werd ontslagen door Red Bull Racing en sindsdien op zoek is naar een nieuwe werkgever.

Charles Leclerc zoekt nieuw onderdak

Maar als dat het enige zou zijn, zou er niemand binnen Ferrari in paniek zijn. Het team uit Maranello is het inmiddels wel gewend om teambazen te wisselen [sinds 2008 hebben er vijf bazen aan het roer gestaan bij Ferrari], maar heeft altijd minimaal één stercoureur aan boord gehad. Het is echter nog maar de vraag of dat na volgend jaar ook het geval is.

De kans is groot dat Lewis Hamilton na 2026 stopt als Formule 1-coureur, gezien het feit dat hij dit jaar zwaar door de mand valt. Maar ook Charles Leclerc zou na volgend seizoen kunnen vertrekken bij Ferrari. F1-Insider claimt namelijk te weten dat het management van Leclerc - Nicholas Todt, zoon van voormalig Ferrari-baas Jean Todt - inmiddels al gesprekken heeft gevoerd met Aston Martin voor een transfer in 2027.

Daarnaast zou Todt Jr. ook contact hebben opgenomen met Red Bull Racing, het team van Max Verstappen. Ook daar zijn er nog geen coureurs verzekert van een stoeltje in 2027, waardoor er een kans ontstaat voor Leclerc om eindelijk weg te komen bij het probleemkind dat Ferrari heet...